机场代码

IATA / ICAO 代码查找

运往 ZBAA

PEK 北京首都国际机场

详情

IATA Code

PEK

ICAO Code

ZBAA

名称

北京首都国际机场

类型

主机场

国家 / 地区

中国 (CN)

城市

Beijing

纬度

40.0722220

经度

116.5869440

时区

UTC+08:00

电话号码

预估单价

免费获得报价

点击显示地图

机场概览

北京首都国际机场（PEK；ICAO：ZBAA）是北京的主要国际门户，也是东亚重要的航空枢纽。机场位于中国北京，运行时区为 UTC+08:00，坐标约为北纬 40.072222°、东经 116.586944°。根据所提供的机场资料，机场拥有三座旅客航站楼、两条 4E 级跑道和一条 4F 级跑道，并配备客运与货运处理设施。就国际货运而言，其价值在于可直达北京都市圈市场和中国北方的制造业与科技产业基地，并可通过定期客运航班的腹舱运力以及在可用情况下的全货机服务实现中转衔接。我们的服务团队将航线选择、航站楼分配、海关状态、操作截止时间和飞机收运条件视为逐票确认事项，须在订舱前予以核实。

机场名称	北京首都国际机场
IATA / ICAO	PEK / ZBAA
地理位置	中国北京
坐标	北纬 40.072222°，东经 116.586944°
当地时间	UTC+08:00
跑道与航站楼情况	根据所提供的机场资料，拥有三座旅客航站楼、两条 4E 级跑道和一条 4F 级跑道

核心亮点

国际枢纽功能既支持北京地区的本地始发货源，也支持通过航空公司网络进行的中转衔接。
北京广泛的工业、科技、政府、科研和消费市场基础，造就了多元化的航空货运需求。
机场以三座航站楼运行，因此航站楼分配和指定地面代理是预先通知（pre-alert）规划中的重要环节。
庞大的客运与货运流量可能造成高峰时段拥堵；仅凭订舱确认并不能替代对截止时间的核实。
当运力或操作条件发生变化时，我们的团队可对比直航运力、航空公司中转衔接及中国北方其他替代航线方案。

货运设施与服务

航空货物收运

出口和进口货物由航空公司或指定地面代理的操作安排进行处理。收运地点、单证办理柜台和实物交接点必须根据所选航班逐一确认。

安检与安保管控

普货需接受航空安保检查并符合承运人收运规则。包装、件数及可识别的标签应与航空运单和订舱信息保持一致。

温控货物操作

冷链、医药及易腐货物需提前确认可用的温控操作能力、仓储时窗、包装适用性及转运责任划分。

危险品操作

危险品的收运取决于航空公司、货物分类、包装说明、标记、标签及托运人申报。并非订舱后即可默认获得特殊操作安排。

海关监管与保税流程

若货物采用海关监管、保税或转关程序，我们的服务团队将协调适用的申报路径与操作方。可用性与适用资格须逐票核查。

进口放行与派送

进口提货取决于海关放行、航空公司或代理的货物可提取状态、收货人授权及车辆进场安排。派送预约和当地限制应在航班到达前规划妥当。

航线与运输时效

常见的规划方向包括亚洲区域内、欧洲、北美、中东及其他主要国际门户，具体取决于现行航班时刻和可用货运运力。
航线可采用客机腹舱运力、全货机服务或航空公司中转衔接。实际承运人、联运安排及中转机场应记载于报价单和订舱确认书上。
运输时效受订舱受理、出口截止时间、安保检查、海关状态、中转衔接、飞机业载、天气及非正常运营等因素影响。我们的团队提供的是指示性航线时效区间，而非无条件的送达承诺。
对于紧急货物，我们会在推荐服务方案前，将最早可接受的承运衔接与中转风险、操作复杂度及目的地派送要求进行综合比较。

腹地与主要货源

主要腹地

该机场服务北京及中国北方周边供应链，通过公路连接首都地区周边的制造、科技、科研、零售和分销活动。

科技与电子产品

高价值电子产品、零部件、仪器及信息技术产品需要安全的包装、准确的申报价值、序列号管控以及精心安排的交付时间。

生命科学与医疗健康

药品、诊断材料及医疗器械可能需要温度记录、经验证的包装、优先操作以及起飞前备妥的进口单证。

时效敏感的商业货物

样品、备件、展会物料、服装、文件及电商相关货物，通常需围绕航班截止时间和目的地派送预约进行规划。

运营与合规

截止时间管控：航空公司的货物收运截止时间和仓库截止时间因航班、品名和操作代理而异。我们的团队在订舱后获取实际运营截止时间，而非依赖通用的机场时间表。
出口单证：商业发票、装箱单、出口申报信息、航空运单数据及所需许可证，在品名描述、数量、重量、价值及收发货人身份方面必须保持一致。
特殊货物：危险品、锂电池、温控产品、活体动物、遗体、易腐货物及超大件货物需提前进行收运审核。在承运人确认操作条件前，请勿交付此类货物。
海关与查验：海关查验、单证更正或重新安检可能导致放行延迟。我们的服务团队会预先审核品名描述并协调应对，最终清关结果仍以主管当局为准。

运输提示

在申请确定航线前，请将商业发票、装箱单、尺寸、毛重、货物照片及品名描述发送给我们的团队。
对于特殊货物，请视情况提供 SDS、电池测试文件、危险品申报单、温度范围、包装规格或动物卫生文件。
在季节性高峰期间请提前订舱，并说明最晚可接受的到达时间，而不仅是首选航班，以便我们的团队对比替代中转方案。
请使用坚固、可堆叠的包装，并标注清晰的件号和托运人联系方式；核实包装后的尺寸与计费重量同订舱数据一致。
对于进口货物，请在航班到达前安排收货人授权、报关行协调、派送车辆规划及所需的预约。

常见问题解答

我们的货物能否直接在北京首都国际机场交运？: 收运由所订舱的航空公司及其指定地面代理决定。我们的服务团队会在发出最终送货指令前，确认航站楼、货物收运地点、单证要求和截止时间。
北京首都国际机场是否提供保证的运输时效？: 不提供。运输时效取决于所选航线、航班可用性、海关与安保处理、中转衔接表现及目的地操作。我们提供的是附带适用条件的当前运营预估。
危险品或锂电池货物应如何安排？: 请在订舱前提供货物分类、包装说明、适用时的 UN 信息、SDS 及配套电池文件。货物必须获得航空公司批准，且航空公司可能提出额外的包装或收运要求。
温控药品能否通过该机场运输？: 当航空公司、地面代理及包装方案能够支持所需温度范围时，可以操作。我们的团队将逐票确认仓储、转运和监控安排，不会默认冷链能力可用。
进口派送延迟的常见原因有哪些？: 典型原因包括海关数据不完整、查验、发票与装箱单信息不一致、航空公司放行未完成、收货人授权问题及未预先规划的车辆进场。提前通知各方可减少可避免的延误。

数据来源与出处

机场身份、代码、坐标、位置及航站楼/跑道情况基于所提供的机场主数据。监管与运营参考信息应在交运前向主管当局和所选承运人核实。用于核实的外部来源包括 bcia.com.cn、caac.gov.cn、customs.gov.cn、iata.org 和 icao.int。上述来源用于机场、航空、海关和空运方面的参考核查；实时航班时刻、货物收运、截止时间、运力、费用及特殊货物可用性，在订舱时仍以航空公司、操作代理和主管当局为准。