AONRE港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
伊朗(IR)
(30)
尼日利亚(NG)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
莫桑比克(MZ)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
安哥拉(AO)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
以色列(IL)
(15)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
苏里南(SR)
(11)
几内亚(GN)
(10)
佛得角(CV)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
圣卢西亚(LC)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
AONRE
AONRE
新里东杜港 (Novo Redondo Port)
详情
港口代码
名称
新里东杜港 (Novo Redondo Port)
国家 / 地区
城市
地区
西非, 非洲
类型
纬度
-11.3333333
经度
13.9166667
预估单价
点击显示地图
新雷东多港（Novo Redondo）概览
AONRE · 安哥拉松贝（Sumbe）
新雷东多（Novo Redondo）在所提供的港口主数据中对应的 UN/LOCODE 为 AONRE，是服务安哥拉南宽扎省（Cuanza Sul）松贝（Sumbe）的一座沿海港口。该港位于安哥拉中西部海岸线上，在当地及区域海运供应链中具有一定意义，尤其适用于目的地为松贝及周边内陆市场的货物。应将本港视为地区性或辅助性门户港，不应假定其具备安哥拉主要集装箱枢纽港的连通性、设备配置、班期密度或装卸能力。我们的服务团队可评估货物在操作层面是否适合走 AONRE，或应改经其他安哥拉门户港并安排陆路转运。订舱前，最终接载、船舶挂靠、货物操作及内陆交货安排均须与承运人、港口代表及收货人确认。
| UN/LOCODE | AONRE |
|---|---|
| 港口名称 | NOVO REDONDO |
| 国家 / 城市 | 安哥拉 / 松贝（Sumbe） |
| 所提供记录中的坐标 | 东经 13.9166667°，南纬 11.3333333° |
| 港口类型 | 沿海海港；本地及区域货物门户港 |
核心要点
本地门户港适用性
最适合评估交货地为松贝或南宽扎省周边地区的货物，前提是承运人当前接受该港接载。
连通性须核实
在未取得承运人当前确认前，不应假定有常规集装箱挂靠、直达航线、设备可用性或固定运输时间。
陆路规划至关重要
若货物经其他安哥拉港口中转，海运段与内陆公路段应作为一个完整运输链进行报价与规划。
小港口操作管控
舱位、作业时间窗口、清关协调及空箱调运等，可能需要当地代理提前确认。
设施与服务
- 船舶与货物对接：我们的团队将确认指定船舶及货物类型能否在 AONRE 接载，包括吃水、靠泊、吊装或作业时间窗口方面的任何限制。
- 集装箱操作：只有在确认码头操作、冷箱供电、空箱放箱、装箱或拆箱以及合适吊装设备可用性之后，方可订舱集装箱货物。
- 件杂货与普货：项目货、钢材、机械、袋装货物及其他非集装箱货物，可能需要单独的装载方案、吊装方式、绑扎加固安排及检验。
- 仓储与查验：临时仓储、海关查验场地、保税操作及放货流程，须在发运前与指定当地代理核实。
- 内陆分拨：公路提货与派送通常需根据货物尺寸、轴载限制、路况、安保要求及合适车辆的可用性进行规划。
航线与运输时间
- 对于国际货物，我们的服务团队将首先核实当前是否有承运人或支线船公司接受 AONRE。若无法直接接载，经较大的安哥拉门户港中转可能更为实际。
- 常见规划方向可能包括自欧洲、亚洲、中东以及南部或西部非洲进口，以及本地货源出口。实际挂靠港与中转点仍取决于承运人安排。
- 运输时间受中转、港口挂靠顺序、天气、船舶指定、清关放行、设备调运、路况及货物查验等因素影响。我们仅在取得实时船期与内陆方案后提供报价。
- 对于紧急或高价值货物，航线比选应涵盖港口停留时间、清关风险、内陆押运或安保安排以及更换门户港的成本，而不仅仅是海运费。
在未取得承运人或当地港口代表当前书面确认前，不应对外公布 AONRE 的任何固定班期密度、直达航线或运输时间承诺。
腹地与主要货种
主要腹地
松贝及整个南宽扎省地区是天然的送货重点区域；实际覆盖范围取决于道路通达性及收货人所在地。
典型进口需求
消费品、食品及农业投入品、建筑材料、机械、备件及一般工业物资可能相关，具体视实际贸易流向而定。
项目货与超大件货物
机械、钢材、车辆及项目货需尽早审查尺寸、吊装安排、路线通行条件及交货设备。
出口规划
当地农产品或自然资源类货物在申请舱位前，应核实季节性、包装、植物检疫或其他特定品类的管控要求。
操作与合规
- 订舱与截止时间：应向已确认的承运人或代理获取实际单证截止时间、货物进港或收货窗口、VGM 截止时间及装船指示。小港口的船期安排可能不如主要枢纽港灵活。
- 危险品：接载前须提交正确的 UN 编号、正确的运输名称、类别、包装类别、闪点（如适用）、SDS、装箱证明及集装箱细节。未获书面批准前不得发运危险货物。
- 清关单证：到港前应核对商业发票、装箱单、运输单证、证书、进口许可及收货人信息。商品归类及许可证须按安哥拉特定要求进行核查。
- 查验与交货：应将海关查验、港口放行、卡车预约、滞箱费或仓储风险以及收货人备货情况一并跟进。我们的服务团队将在安排最终交货前取得当地指示。
运输建议
- 在询价 AONRE 前，请将品名、HS 编码、包装方式、尺寸、毛重、贸易术语（Incoterm）、收货人所在地及期望交货日期发送给我们的团队。
- 请索取书面确认，内容涵盖港口接载、设备类型、空箱放箱、码头收货、当地费用、清关操作及内陆交货方案。
- 请使用适合海运、具备防潮保护并标注清晰唛头的包装。对于机械或项目货，请提前提供重心、吊点、图纸及绑扎细节。
- 报价中应保留门户港备选方案。若 AONRE 无法接载货物或船期不合适，我们的服务团队可比较经较大的安哥拉门户港加可控公路派送至松贝的方案。
常见问题
可以直接订舱标准集装箱到 AONRE 吗？
只有在承运人或当地代理确认当前接载、船舶航线、设备及码头收货安排后方可。我们的团队将在给出确定方案前核实上述要点。
新雷东多港就是服务松贝的港口吗？
所提供的主数据记录将 NOVO REDONDO 标注为代码 AONRE，所列城市为 SUMBE。但提单最终目的地及交货点仍应与承运人订舱系统核对。
到 AONRE 的运输时间是多久？
没有统一的运输时间。它取决于起运地、承运人接载、中转、挂靠顺序、清关处理及内陆安排。我们仅依据实时航线给出时间。
该港能否操作危险品？
有可能，但接载与否取决于具体货物及码头设施条件。请尽早提交完整的危险品申报及安全文件；发运前须取得书面批准。
如果 AONRE 无法接载我的货物怎么办？
我们的服务团队可比较经其他安哥拉门户港加公路派送至松贝的方案，综合考虑总成本、清关流程、货物安全、设备可用性及交货限制。
数据来源与出处
本模块中的硬性标识——UN/LOCODE、港口名称、国家、城市及坐标——均摘自所提供的 AONRE 港口主数据记录。操作类描述作为货代规划指引提供，并在承运人、码头、海关、设备或路况可能变化之处有意加以限定说明。本模块未载列任何未经核实的泊位尺寸、吃水、吞吐量、码头能力、船期、费率或运输时间数据。
如需针对具体货物的确认，我们的服务团队将在执行前核实当前的承运人订舱指示、当地代理指引、海关要求、货物接载条件及内陆交货情况。
