ASPGO港口代码查询
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南非(ZA)
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多米尼加(DO)
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莫桑比克(MZ)
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利比亚(LY)
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沙特阿拉伯(SA)
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缅甸(MM)
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阿尔及利亚(DZ)
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
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坦桑尼亚(TZ)
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格陵兰岛(GL)
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斯里兰卡(LK)
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比利时(BE)
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马耳他(MT)
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尼加拉瓜(NI)
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荷属安的列斯群岛(AN)
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哥斯达黎加(CR)
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白俄罗斯(BY)
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保加利亚(BG)
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波多黎各(PR)
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海地(HT)
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所罗门群岛(SB)
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特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
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肯尼亚(KE)
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朝鲜(KP)
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危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
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加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
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博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
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马尔代夫(MV)
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索马里(SO)
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黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
马约特岛(YT)
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圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
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布基纳法索(BF)
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多米尼克(DM)
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(4)
关岛(GU)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
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蒙特塞拉特(MS)
(3)
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厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
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(1)
(TF)
(1)
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直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
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马绍尔群岛(MH)
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荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
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卢旺达(RW)
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冈比亚(GM)
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圣马力诺(SM)
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梵蒂冈(VA)
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布隆迪(BI)
(1)
ASPGO
ASPGO
帕果帕果港 (Pago Pago Port)
详情
港口概览
帕果帕果港(UN/LOCODE:ASPGO)
帕果帕果 · 美属萨摩亚 · 澳大拉西亚地区
帕果帕果是服务美属萨摩亚的主要海运门户,位于避风的帕果帕果港区内。对于国际货运而言,更适合将其视为本地市场相对集中的偏远岛屿港口,而非大陆型分拨枢纽。我们的服务团队可协调海运订舱、转运计划、单证审核和目的地派送,但最终航线、设备可用性、港口接受情况及作业窗口须与所选承运人及当地操作方确认。
UN/LOCODEASPGO
港口类型海运 / 岛屿商港
平台FCL指标已列3个选项
关键要点
- 偏远岛屿航线:船期可能取决于支线衔接、中转港、船舶挂靠顺序及可用集装箱设备。
- 以FCL为导向的规划:所提供平台数据列出3个FCL选项和0个LCL选项;此为平台航线指标,并非市场总运力说明。
- 内陆覆盖有限:货物派送集中于美属萨摩亚,主要依靠公路配送和当地收货人协调,而非大陆铁路网络。
- 天气敏感型作业:热带天气、港口条件及船期变化可能影响靠泊、卸货及后续派送。
- 预清关至关重要:在放舱前须完整提供收货人、货物、海关及危险品信息。
设施与服务
- 集装箱货物:在承运人接受、设备调拨、码头流程及实际靠港允许的前提下,可安排FCL操作。
- 普货与项目货:散杂货、机械及超尺寸货物需提前审核尺寸、吊装方式、绑扎固定方案及卸货能力。
- 当地公路派送:最后一程通常取决于岛屿道路通行条件、车辆适用性、送货地点限制及收货人收货时间。
- 海关与货物查验:清关、查验及放行安排应在到港前与相关当地主管部门及指定报关行协调。
- 仓储与空箱:免箱期、仓储可用性、还箱地点及滞箱费条款须逐票向承运人或当地代理获取。
帕果帕果不应被规划为具备铁路连接的内陆门户。对于需要特殊吊装、温控、保税仓储或长时间堆存的货物,我们团队将在接载前核实当地能力。
航线与运输时间
- 常见航线逻辑:货物可能经由承运人区域网络运输,根据起运地、服务航线及订舱时可用船舶挂靠安排,可能直挂或中转衔接。
- 北美及太平洋起运地:航线可能经太平洋枢纽或中转港后再接最后一程至帕果帕果;实际港口顺序须对照船期确认。
- 亚洲及澳大拉西亚起运地:若所请求起运地和箱型无合适直航服务,通常会考虑经区域门户港转运。
- 时间控制因素:中转衔接可用性、跳港、天气、设备调拨、海关扣货、船舶到港变化及当地派送预约均可能显著影响全程运输时间。
我们的服务团队仅在核实起运地、货物类型、设备、航线、截单时间及目的地派送要求后,提供针对具体承运人的运输时间估算。不应仅凭港口名称推断固定运输时间或直航服务。
腹地与主要货类
- 主要腹地:美属萨摩亚,货物需求集中于各岛屿的社区、商业运营方、公共服务及工业活动。
- 进口货物:消费品、食品饮料、建筑材料、维修物资、机械、备件及一般项目货是典型规划类别。
- 工业与船舶供应:渔业相关物资、船舶物料、设备及替换零件可能需要谨慎安排派送时间并提供特定品类的单证。
- 出口货物:出口货源更多取决于当地生产、承运人接受情况及设备调拨,而非类似大陆地区的大规模出口基础。
- 派送特征:在选择箱型或发运频率前,应评估收货人设施、当地有限仓储及收货能力。
操作与合规
- 订舱与截单:获取承运人确认的单证截单时间、核实总重截止时间、码头收货窗口及危险品截单时间;偏远港口航线一旦错过截止时间,补救选择可能有限。
- 危险品:订舱前提供正确的UN编号、正确运输名称、类别、包装类、数量、包装详情及安全单证。承运人和当地接受情况须以书面确认。
- 单证:确保提单、商业发票、装箱单、收货人/进口商信息、原产国及任何货物许可证在货物发运前保持一致。
- 查验与放行:为海关或其他监管查验预留时间。在放行状态、费用、单证及收货预约确认前,不要安排最终派送。
- 派送限制:发运前核实卡车进出、道路宽度、转弯空间、卸箱方式、场地作业时间及收货人是否能处理整箱。
我们的发货建议
- 索取完整航线方案,而非仅港到港运价,包括中转港、预计衔接、设备来源、目的港费用及还箱指示。
- 在报价最终确定前,发送货物尺寸、毛重、品名描述、包装照片及任何特殊操作要求。
- 对于时效敏感或超尺寸货物,比较FCL船期与合适的替代门户港及当地后续安排;提前确认额外操作及派送影响。
- 使用适合海运的包装、防潮保护、内部支撑及清晰唛头,以适应多次操作环节,尤其是机械、备件及建筑货物。
- 为天气、中转中断、查验及当地派送协调预留船期缓冲;我们团队可监控关键节点并在到港前更新收货人。
常见问题
我们的货物可以直接订舱至ASPGO吗?
可能,具体取决于承运人服务、起运地、设备及当前船舶挂靠安排。我们团队将在确认前核实该订舱是直挂还是包含中转衔接。
帕果帕果有拼箱服务吗?
所提供平台数据显示ASPGO有0个LCL选项。我们将核查当前拼箱商覆盖情况,必要时比较FCL或替代门户港方案。不应假定有LCL服务。
危险品订舱需要哪些信息?
提供完整的危险品申报信息、安全数据、包装信息、数量、唛头及紧急联系人信息。货物送交码头前须获得承运人批准及当地接受。
单证应提前多久提交?
尽早提交装运指示、商业单证及合规信息,最好在货物发往起运港码头前提交。控制性截止时间以承运人针对所选船期确认的截单时间为准。
该港能否支持派送至美属萨摩亚任意地址?
我们团队可安排派送评估,但可行性取决于道路通行、集装箱尺寸、卸货设备、场地条件、收货时间及当地车辆可用性。这些细节应在装货前确认。
数据来源与出处
港口代码、名称、国家/地区、区域分类及平台FCL/LCL指标基于所提供的ASPGO港口主数据。本模块中的操作说明为规划指导,须以承运人、码头、海关、天气及当地派送确认为准。
如需官方政府及港口管理机构核实,请查阅 port.as.gov 和 as.gov。这些来源用于权威层面核实;本文未提供任何未经核实的泊位、吃水、吞吐量、船期、费用或设备数据。

