物流询价
订单追踪
物流商入驻
关于我们
物流资讯
语言设置
简体中文
English

CNNGB港口代码查询

全部
全球 日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 尼日利亚(NG) (30) 伊朗(IR) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 罗马尼亚(RO) (26) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 安哥拉(AO) (22) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 缅甸(MM) (21) 阿尔及利亚(DZ) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 尼加拉瓜(NI) (17) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 也门(YE) (13) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 加蓬(GA) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 捷克(CZ) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 塞内加尔(SN) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 安圭拉(AI) (5) 黑山(ME) (5) 瓦努阿图(VU) (4) 格林纳达(GD) (4) 马约特岛(YT) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 托克劳(TK) (4) 布基纳法索(BF) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 根西岛(GG) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 乌干达(UG) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 多哥(TG) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 图瓦卢(TV) (2) 诺福克岛(NF) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 科科斯(基林)群岛(CC) (2) 圣马丁(MF) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) (BQ) (1) (TF) (1) 乍得(TD) (1) 直布罗陀(GI) (1) 东帝汶(TL) (1) 南苏丹(SS) (1) 北马其顿(MK) (1) 科索沃(XK) (1) (AX) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1)

CNNGB

所有国家 / CNNGB
CNNGB 宁波港 (Ningbo Port)
详情
详情
港口代码
名称
宁波港 (Ningbo Port)
国家 / 地区
城市
地区
中国大陆
类型
纬度
29.8697063
经度
121.4318761
预估单价
点击显示地图

港口概览

宁波港的 UN/LOCODE 为 CNNGB,是中国浙江省东海岸的主要海港。它是宁波舟山港体系的组成部分,兼具海港、河口港和内河物流功能。该港主要作业区包括北仑、宁波、镇海、大榭和穿山。其位于中国中部沿海,便于连接东亚、环太平洋地区以及长江三角洲的制造和分销市场。对国际托运人而言,我们的服务团队将 CNNGB 视为多用途门户,需要精准匹配码头、货物和内陆目的地,而非仅作为单一码头挂靠港。

项目参考信息
UN/LOCODECNNGB
港口 / 城市宁波 / 宁波市
国家 / 省份中国 / 浙江省
港口类型具备河口港和内河物流功能的深水商用海港
所提供主数据中的坐标29.8697063, 121.4318761

主要亮点

  • 多区域运营环境: CNNGB 覆盖多个港区,因此必须根据订舱和装运指示核对已确认的码头及装箱地点。
  • 大型集装箱门户: 所提供的港口数据显示,2023 年宁波舟山港合并体系集装箱吞吐量为 3530.1 万 TEU,货物吞吐量为 13.24 亿吨。
  • 广泛的贸易连通性: 该港服务于亚洲、欧洲、北美及其他全球贸易航线上的集装箱、散货、件杂货和项目货物流;实际服务可用性取决于承运人和船期。
  • 强大的制造业腹地: 浙江及更广泛的长江三角洲地区产生了大量机械、电气产品、家居用品、纺织品、汽车相关货物和化学品出口流。
  • 规划重点: 在货物发运前,应确认码头截关时间、设备可用性、危险品接收情况和内陆卡车预约状态。

设施与服务

集装箱操作港口体系内可提供集装箱装船、卸船、转运、堆场存储和冷藏箱操作,但须遵守指定码头的接收规则。
普通货与散货除集装箱货物外,港口体系还支持散货、件杂货、项目货及其他传统货物流。
仓储与拼箱我们的服务团队可根据货物情况协调供应商提货、拼箱、货物分拣、出口包装以及仓库到码头的配送。
检验与海关协调出口报关、单证审核、海关查验协调和放行跟进应结合实际码头及监管要求进行安排。
内陆连接公路卡车运输是重要的首程和末程选择。铁路、驳船或内河连接可能适用于特定起运地和目的地,但须确认路线、设备和班期。
特殊货物支持超尺寸、重货、温控和危险品货物需要提前审核设备、包装、申报、路线和码头接收情况。

航线与运输时间

  • 典型贸易方向: 我们的团队通常处理从 CNNGB 到东南亚、东北亚、中东、欧洲、北美、大洋洲及其他国际市场的运输规划,具体取决于承运人当前运力部署。
  • 服务结构: 根据目的地不同,货物可通过海运直达、承运人中转、支线连接或海陆联运方案运输。每航次的直达和中转状态必须核实。
  • 运输时间变量: 实际运输时间受船期、转运港、停航、天气、码头拥堵、海关放行、设备可用性和目的港操作影响。
  • 内陆前置时间: 提货时间取决于工厂位置、卡车预约能力、道路限制、集装箱类型、空箱放箱和已确认的码头截关时间。在订舱细节可用后,我们的服务团队会提供针对具体货物的时间安排。

报价中显示的运输时间应视为指示性规划参考,而非保证的交付承诺,直至承运人订舱和码头截关时间确认。

腹地与主要货物

  • 主要腹地: 宁波和浙江是直接供应基地,公路、铁路和水路连接支持来自更广泛长江三角洲的货物。
  • 工业出口: 常见货物品类包括机械、电气和电子产品、家电、家具、纺织品、服装、消费品和汽车相关产品。
  • 散货与化工品流: 石油相关产品、化工材料、矿产品、钢材及其他散货或液体货物需要针对货物进行码头、包装、申报和安全审核。
  • 项目货与重货: 超尺寸机械、能源设备和工业模块在发运前应评估吊点、尺寸、轴重、道路限制、绑扎和船舶接收情况。
  • 拼箱货物: 拼箱货物受益于提前提供货物就绪信息、准确的包装尺寸以及清晰隔离不相容或受限商品。

运营与合规

  1. 截关控制: 装运指示、VGM、报关、集装箱进闸和码头截关时间不可互换。我们的服务团队会根据订舱通知和实际码头指示确认每项截止时间。
  2. 危险品: 订舱前提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、适用时的闪点、SDS 和包装信息。危险品接收、申报和隔离须经承运人和码头批准。
  3. 单证一致性: 商业发票、装箱单、出口报关、提单数据、HS 归类、收货人详细信息和原产地信息必须一致。申报或进闸后更改可能产生改单、查验或甩柜风险。
  4. 查验与内陆交付: 海关查验、检疫相关要求、超重限制、卡车预约可用性和空箱返回指示可能影响计划时间表。在放行和交付指示确认前,不应发运货物。

运输提示

  • 在请求确定路线建议前,请将货物就绪日期、工厂地址、品名、HS 编码、包装尺寸、毛重、集装箱需求和目的地发送给我们的服务团队。
  • 在出口旺季、工厂停工、恶劣天气或船期中断期间,请尽早预订设备和舱位;并保留备选航次或中转方案。
  • 对于重货、超尺寸货、冷藏货或危险品,请在提货前提交技术细节和支持文件。不要假定标准集装箱订舱即确认特殊货物接收。
  • 对于紧急货物,我们的团队可以比较承运人、码头、内陆运输方式和拼箱方案的不同组合,最终选择应反映截关可靠性、总到岸成本和货物风险。

常见问题

问题 1. CNNGB 与宁波舟山港体系中的每个码头都相同吗? 不是。CNNGB 在运输系统中标识宁波港口位置,而合并港口体系包含多个港区和码头。我们的团队会根据承运人订舱、船期和货物类型确认实际码头。
问题 2. 我们的工厂在收到订舱后可以立即将集装箱送到港口吗? 不一定。必须先检查放空箱、码头截关、进闸窗口、海关状态、卡车预约和已核验 VGM。我们建议等待我们的服务团队提供完整发运指示。
问题 3. 危险品订舱需要哪些信息? 至少应提供准确的 UN 编号、正确运输名称、危险类别、适用时的包装类别、包装细节、净重和毛重、SDS 以及应急联系人信息。仍需获得承运人和码头批准。
问题 4. 拼箱货物应如何为 CNNGB 做好准备? 请尽早提供最终件数、尺寸、毛重、品名描述和货物就绪日期。我们的团队会检查拼箱兼容性、仓库收货安排、海关单证和适用的仓库截关时间。
问题 5. 报价的海运运输时间可以保证吗? 不能。运输时间通常是运营估算。船舶变更、中转、天气、海关、码头拥堵和目的地情况可能改变时间表,因此我们的团队会根据已确认航次提供更新。

数据来源与出处

上述港口代码、名称、位置、坐标、港区描述和吞吐量数据均基于所提供的 CNNGB 港口主数据。2023 年吞吐量数据指所提供数据集中描述的宁波舟山港合并体系,并非作为单独的 CNNGB 码头统计数据呈现。

为进行监管和统计交叉核对,我们的服务团队使用 customs.gov.cn 和 stats.gov.cn 的权威公开信息。这些域名作为海关、贸易和国家统计信息的核验参考提供;承运人船期、码头截关、接收规则和运营状态必须针对具体货物重新确认。

运营细节,如航次可用性、运输时间、放箱、查验安排、码头接收和内陆交付窗口,均具有时效性,应由我们的服务团队根据当前订舱和承运人指示确认。

添加微信,通过认证
成为宜选货管家诚信服务商

您的询价已成功提交

宜选服务人员将会与您联系

您也可以主动通过以下方式联系我们:
添加微信,获取最新优惠价格
电话咨询
+8613667339260
电话咨询
在线咨询

即刻添加微信

开启咨询