DMROS港口代码查询
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
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坦桑尼亚(TZ)
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格陵兰岛(GL)
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斯里兰卡(LK)
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比利时(BE)
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马耳他(MT)
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荷属安的列斯群岛(AN)
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哥斯达黎加(CR)
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白俄罗斯(BY)
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保加利亚(BG)
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波多黎各(PR)
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海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
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也门(YE)
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巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
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朝鲜(KP)
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危地马拉(GT)
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瑞士(CH)
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利比里亚(LR)
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卡塔尔(QA)
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刚果民主共和国(CD)
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孟加拉(BD)
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阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
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斐济(FJ)
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玻利维亚(BO)
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博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
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马尔代夫(MV)
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索马里(SO)
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黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
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喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
拉脱维亚(LV)
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安圭拉(AI)
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黑山(ME)
(5)
瓦努阿图(VU)
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格林纳达(GD)
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马约特岛(YT)
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圣基茨和尼维斯(KN)
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塞尔维亚(RS)
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莱索托(LS)
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毛里塔尼亚(MR)
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塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
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布基纳法索(BF)
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多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
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关岛(GU)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
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蒙特塞拉特(MS)
(3)
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美国本土外小岛屿(UM)
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乌干达(UG)
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厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
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卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
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(2)
诺福克岛(NF)
(2)
马拉维(MW)
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皮特凯恩群岛(PN)
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塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
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荷属圣马丁(SX)
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瓦利斯和富图纳群岛(WF)
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冈比亚(GM)
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圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
DMROS
DMROS
罗索港 (Roseau Port)
详情
港口概览
罗索港（Roseau），UN/LOCODE 代码为 DMROS，是加勒比东部多米尼克罗索地区的主要海运门户。该港为沿海港口，同时承担商业货物运输与客运或邮轮挂靠业务，其物流活动集中在该岛西海岸的首府一带，而非依托大陆分销走廊。对于我们货运代理团队而言，DMROS 最适合按岛屿港口货物处理，需提前确认船期安排、货物接卸条件、设备可用性及当地派送安排。所提供的港口记录将服务区域归入 圣约瑟夫教区（Saint Joseph Parish）；该行政字段按原样保留。多米尼克各港口均无铁路连接，因此后续运输依赖公路运输及当地港口协调。
| UN/LOCODE | DMROS |
|---|---|
| 港口名称 | ROSEAU |
| 国家 / 地区 | 多米尼克 / 加勒比、中南美服务区域 |
| 港口分类 | 兼具商业与客运功能的岛屿沿海港口 |
| 平台服务记录 | 3 条整箱（FCL）服务记录；所提供数据集中无拼箱（LCL）或空运记录 |
要点提示
依赖岛屿港口集装箱可用性、航行频次及中转计划均可能对最终船期产生实质影响。
混合货运环境商业货物与客运港作业可能共用更大范围的港口作业区；须针对具体挂靠航次确认货物操作指令。
无铁路腹地港口派送与提货依赖多米尼克公路网络、当地拖车运力及场地进出条件。
拼箱确定性有限由于所提供记录中无拼箱服务条目，我司团队在报出拼箱方案前应核实拼箱接货情况。
计划受天气影响加勒比地区天气、港口条件及岛间支线衔接可能需要预留船期缓冲。
设施与服务
- 商业货物装卸：该港口环境可支持一般商业货物及集装箱货物的装卸，具体视船舶、码头及承运人安排而定。
- 集装箱作业：整箱订舱可通过现有承运人或支线网络安排。箱型、空箱放箱点、截关时间及码头接卸要求须按航次逐一确认。
- 散杂货与项目货：非标准、超重或超限货物需提前审核吊装、积载、泊位及公路派送条件；未经书面确认，不得假定设备能力。
- 仓储与派送：港口或第三方短期仓储可能存在，但免堆期、货物隔离、冷藏供电及仓库进出条件须逐票核实。
- 海关与查验对接：进出口货物仍须遵守多米尼克海关程序，接受单证审核并可能实施实物查验。
- 内陆衔接：无铁路分销方案。我司服务团队负责协调岛内公路拖运、派送预约及场地进出核查。
航线与运输时效
- 典型路径逻辑：发往 DMROS 的货物可能经由加勒比枢纽港或区域支线衔接，具体取决于起运地、承运人网络、设备位置及计划船期安排。
- 起运地选择：出口商应比较区域直航挂靠、中转服务及其他加勒比门户港方案，而非假定所有承运人均接受直达罗索的货物。
- 船期变量：中途中转停留、错失衔接、天气、港口拥堵、船舶调整、海关放行及当地拖车可用性均可能延长端到端运输周期。
- 时效操作惯例：我司团队仅在核实实际船期、衔接计划及货物备妥情况后提供参考时效。订舱确认及承运人出具的单证优先于一般性的线上运输时效估算。
计划原则：对于时效敏感货物，应针对支线衔接及当地派送预留缓冲，切勿在承运人确认完整路径前报出固定到货承诺。
腹地与主要货类
- 主要腹地：服务区域为多米尼克人口集中的西海岸及中部岛屿市场，最终派送一般由罗索地区经公路完成。
- 消费及商业物资：常见货代需求包括包装消费品、食品饮料、零售库存、建筑材料及一般商业用品。
- 农产品货物：农业投入品、包装材料及温控或易腐商品可能需要特殊包装、单证及设备审核。
- 建筑与基建货物：机械、配件、钢材及项目物资在订舱前应评估尺寸、重量、卸货方式及道路通行条件。
- 旅游相关物资：酒店、餐饮、船艇及邮轮保障物资可能需要协调派送时段，并对时效敏感库存做好细致操作。
操作与合规
- 截关时间：承运人订舱截关、单证截关、码头收货窗口与实际船舶截关并不等同。我司团队将依据指定航次及当地码头指令逐一核实各项截止时间。
- 危险品：接货前须提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、适用时的闪点、包装详情及托运人申报单。交付前须取得承运人及港口批准。
- 海关单证：商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息及所需许可证在品名描述、数量、价值及收货人信息上应保持一致。发运前须核查产品专项管制要求。
- 查验与派送：海关查验、单证不符、港口扣货、道路限制、通道狭窄或卸货设施有限均可能导致放行延误。须提前确认收货人备货状态、派送地址、卸货设备及联系人可达性。
运输建议
- 请尽早提供完整货物资料，包括品名、HS 归类、包装尺寸、毛重、冷藏要求、危险品属性及最终派送地址，以便我司团队为货物匹配可用服务。
- 对于整箱货物，在安排拖车前须确认空箱放箱、装箱地点、铅封流程、VGM 申报及码头收货指令。
- 对于小批量货物，请先申请拼箱可行性核查；所提供的 DMROS 记录无拼箱服务条目，因此可能需要采用替代拼箱点或整箱方案。
- 对于紧急或高价值货物，建议将加勒比中转方案与替代门户港方案进行比较，并为支线变更、清关及岛内公路派送预留缓冲。
常见问题
货物能否直接订舱至 DMROS？
视承运人当前网络及船期安排而定，存在可能性。我司团队将核实货物是否可直达罗索，或需经其他加勒比港口中转。
罗索是否提供拼箱集拼服务？
所提供平台记录显示 DMROS 无拼箱服务。因此，我们在报价前会先核实当前集拼可用性，并可能建议采用替代集拼门户港或整箱订舱。
危险品需准备哪些资料？
请在货物交付前提供完整的危险品分类及托运人申报单。承运人接受条件、包装合规、标记、单证及任何港口限制均须针对实际航次确认。
多米尼克境内派送应如何规划？
应为仅限公路的内陆运输预留时间，并确认收货人的卸货能力、派送时段、道路通行条件及联系方式。超限货物应在订舱前进行路线与设备审核。
能否保证固定运输时效？
在承运人确认完整路径前，不应承诺固定运输时效。中途中转、天气、港口作业、海关放行及当地拖车均可能改变最终交货日期。
数据来源与出处
本模块中的港口代码、港口名称、国家、行政字段及平台服务记录数量均取自所提供的 DMROS 港口数据集。操作指引以有条件的货代实践方式呈现，在货物执行前应依据指定承运人、港口运营商、海关当局及当地派送服务商重新确认。
如需核实官方港口及海事服务信息，请访问 dominicaports.com。该域名作为港口相关信息的官方来源参考提供；船期、码头指令、费用、货物接卸及作业条件仍以最新确认为准。
来源边界说明：本模块不包含任何未经核实的泊位尺寸、吃水、吞吐量、设备清单、航行频次、承运人名称、时效承诺、运价或作业时间主张。
