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IEDFT

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IEDFT Dublin-dublin Ferryport Terminals港 (Dublin-dublin Ferryport Terminals Port)
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港口代码
名称
Dublin-dublin Ferryport Terminals港 (Dublin-dublin Ferryport Terminals Port)
国家 / 地区
地区
欧盟, 欧地黑
类型
纬度
53.3166667
经度
6.2333333
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港口概览

都柏林-都柏林渡轮港码头(Dublin-Dublin Ferryport Terminals),UN/LOCODE 为 IEDFT,是位于爱尔兰都柏林的渡轮码头。所提供的坐标约为北纬 53.3166667°,西经 6.2333333°。其运营特征主要与滚装渡轮运输相关,而非传统的深海集装箱门户。因此,随车及非随车挂车、卡车、厢式货车、客车及其他轮式货物是运输规划的核心。都柏林是爱尔兰东海岸连接英国及欧洲大陆的主要枢纽,后续运输取决于所选渡轮服务、海关状态、公路运输时间表及码头收货规则。我们的服务团队可根据相关承运人和码头的确认,协调订舱、出口单证、海关指示、车辆提货及最后一公里配送。

UN/LOCODEIEDFT
登记名称都柏林-都柏林渡轮港码头
国家 / 代码爱尔兰 / IE
源数据坐标北纬 53.3166667°,西经 6.2333333°
港口类型渡轮及滚装码头;最终操作安排须经承运人确认

关键要点

  • 以滚装为核心的操作:货物通常以轮式或挂车方式运输,因此车辆尺寸、行驶状态及装载方式比集装箱设备规格更为重要。
  • 短途海运及渡轮连通性:都柏林适合爱尔兰—英国及爱尔兰—欧洲大陆航线,实际港口对、航班频率及运输时间由订舱承运人确定。
  • 海关敏感型路线:涉及英国或其他关税区的运输,须在办理登船手续前准备正确的出口、进口、过境及安全安保数据。
  • 以公路为主的内陆分拨:提货和配送规划须考虑司机工时、城市通行限制、挂车可用性、车辆尺寸及码头预约要求。
  • 码头专属收货规则:截关时间、危险品程序、迟到抵达规则及货物备妥要求须针对每个航次逐一确认。

设施与服务

滚装装载接口渡轮跳板及车辆通道专为挂车、卡车、厢式货车、轿车及其他轮式单元设计。货物须可安全驾驶,或按承运人认可的操作方式安排。
挂车及车辆处理非随车挂车及商用车辆可能需要预先通知、订舱参考号、车辆详细信息及指定的交接指示。
码头暂存区车辆及挂车可在装船或提货前暂存。库容、滞留时限及收货窗口属操作事项,须与承运人确认。
海关及查验协调我们的团队可根据海关状态及承运人放货流程,协调报关单、随附单证及查验指示。
公路提货与配送前段运输及后续运输通常以公路为主。我们可安排提货、挂车交接、配送预约及签收凭证管理。
特殊货物处理超限单元、无法行驶的车辆、温控设备及危险品须事先审批;仅凭港口代码不能视为已获接收。

航线与运输时间

  • 爱尔兰—英国:渡轮航线可用于挂车、随车车辆及其他滚装货物。海关及边境程序因货物、起运地、目的地及所选路线而异。
  • 爱尔兰—欧洲大陆:在有条件的情况下,可考虑直达或中转渡轮方案。港口对、航班模式、衔接计划及订舱条件由承运人确认。
  • 多式联运替代方案:对于集装箱货、托盘货或非滚装货物,我们的团队可将渡轮挂车方案与经其他合适门户的集装箱服务进行比较。
  • 时效关键变量:航班可用性、码头截关、海关数据受理、天气、港口拥堵、司机可用性及后续配送预约均可能显著改变总运输时间。在订舱确认前不应做出固定运输时间承诺。
规划原则:仅在承运人确认航班、货物接收、码头截关及海关安排后,方可报出完整的门到门时间表。

腹地与主要货物

  • 主要腹地:都柏林及周边东海岸商业区,并通过公路分拨至爱尔兰共和国其他地区。
  • 制造业与分销:消费品、零售补货、工业用品、机械及一般托盘货通常适合挂车运输。
  • 汽车及轮式货物:轿车、厢式货车、卡车、挂车及滚动设备须提供准确尺寸、适用的登记或识别信息,并确认可行驶或不可行驶状态。
  • 温控货物:冷藏挂车或受控货物须事先与承运人及服务商商定供电、监控、装载及配送安排。
  • 项目货及超限货:重件或超限单元须进行路线勘察、吊装或拖曳方案及码头事先审批;不得假定可按标准渡轮条件接收。

操作与合规

  • 订舱与截关:须取得承运人确认的订舱、车辆或挂车参考号、货物备妥时间及码头登船手续截止时间。迟到抵达可能导致甩货或额外操作安排,具体以承运人规则为准。
  • 海关单证:须在货物抵达码头前提供商业发票、装箱信息、商品编码、原产地详情、出口参考号及所需的过境或进口数据。涉及英国运输时,须核实适用的海关及安全安保要求。
  • 危险品:订舱前须提交正确的 IMDG 信息、UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、数量及车辆或挂车详情。受监管货物须取得书面接收确认。
  • 内陆运输管控:须确认挂车尺寸、总重、轴荷分布、司机证件、车辆状况、配送限制及卸货预约。都柏林市区通行可能需要额外时间及路线规划。

运输建议

  • 在我们申请航班前,请将货物类型、件数、尺寸、毛重、装载状态、危险品详情及首选交货日期发送给我们的服务团队。
  • 对于非随车挂车,请核实由谁提供挂车、提车地点、是否适合上路行驶,以及钥匙、封条、单证和温度设定如何交接。
  • 在发票、装箱单、报关单及订舱数据中使用清晰的货物描述和一致的商品编码。在码头办理登船手续前解决数据差异。
  • 围绕截关及配送预约预留应急时间。如货物不适合滚装操作,我们的团队可根据货物特性,比较集装箱、拼箱或其他渡轮衔接方案。

常见问题

IEDFT 可用于普通集装箱订舱吗?
IEDFT 标识的是都柏林-都柏林渡轮港码头,应视为渡轮/滚装码头。不意味着可接收集装箱。我们的团队将核查货物情况,如有需要,将建议合适的集装箱或挂车门户。
预订非随车挂车需要哪些信息?
通常须提供挂车号、尺寸、毛重、货物描述、危险品状态、温度要求、装载状态、海关参考号及提货或配送计划。承运人可能要求提供更多详细信息。
海关单证应提前多久提交?
须在承运人单证截止时间前,且在该单元抵达办理登船手续前提交。确切截止时间因路线和承运人而异,我们的服务团队将根据订舱指示予以确认。
危险品可以通过该码头运输吗?
有可能,但须提交完整准确的危险品申报,并取得承运人或码头的事先接收确认。限制条件可能取决于物质、数量、设备及航次。
从都柏林出发有固定运输时间吗?
仅凭港口代码无法确定。已确认的航班、衔接、海关状态、码头截关、天气及最终配送预约共同决定门到门时间表。

数据来源与出处

本模块中的 UN/LOCODE、登记港口名称、国家代码及坐标均取自所提供的 IEDFT 港口记录。操作性说明系针对都柏林渡轮码头所提供的一般规划指引,仍须以订舱承运人及码头的最新指示为准。

核实边界:承运人船期、码头截关、特殊货物接收、海关要求及可用服务均可能发生变化。我们的服务团队将在货物发运前根据有效订舱对上述事项进行核实。
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