JPKUR港口代码查询

JPKUR

JPKUR 吴港港 (Kure Port)

详情

港口代码

JPKUR

名称

吴港港 (Kure Port)

国家 / 地区

日本

城市

吴港

地区

日韩

类型

主要港口

纬度

34.2297900

经度

132.5645500

预估单价

免费获得报价

点击显示地图

港口概览

吴港（UN/LOCODE：JPKUR）是日本广岛县吴市的一座工业海港和造船中心，位于濑户内海。其天然避风港湾以及相连的吴、广、仁方和吉浦等区域，主要服务于工业货物流通，而非单纯以集装箱为核心的网关定位。当地物流基地与造船、钢铁加工及相关制造业紧密相关。典型货流包括进口铁矿石、原木、木片和焦炭，以及铁制品、机械、纸和木材等出口货物。我们的服务团队可在订舱前评估 JPKUR 是否适合相关货物、设备和内陆配送计划，所有码头和承运人条件均需逐票确认。

UN/LOCODEJPKUR

国家日本

城市吴市

坐标34.229790, 132.564550

关键要点

工业港口特征：货物规划应优先考虑造船、钢铁及项目类需求，而非假设此港具备高频集装箱连通性。
濑户内海避风区位：该港湾条件可支持工业海运作业，但实际泊位、吃水和装卸适用性必须按船舶和货物逐项确认。
散杂货相关性：铁矿石、焦炭、原木、木片、机械及钢铁相关货物，需要根据具体商品定制设备、包装和卸货方案。
多区域港口地理：吴、广、仁方和吉浦可能涉及不同的运营方和交货点；订舱请求中必须注明具体设施。
日本合规环境：在最终确定托运指示前，应核查日本海关、检验检疫、危险品及码头程序。

设施与服务

物流环节	实际服务影响
工业及海运货物	该港口环境适合造船及制造业相关货物。对于钢材、机械、原木或其他非集装箱货物，我们会提前核实收货设施、吊装方式和货物交付状态。
散货与件杂货装卸	铁矿石、焦炭、木片和原木可能需要按船舶制定卸货安排、防尘或防潮措施以及单独的货物单证。实际装卸能力以指定设施为准。
集装箱货物	集装箱接收、空箱放行、冷藏箱支持、危险品接收和截止时间均因承运人和码头而异，不能仅凭港口代码推断。
仓储与临时堆存	临时仓储、露天堆场、有盖仓储和项目货物堆存，必须根据尺寸、重量、包装和预计存放时间进行预订。
海关与检验协调	我们的服务团队与指定报关行及相关设施协调海关单证和检验安排；在放行和交货指示确认前，货物不应移动。
公路提货与配送	重型或超限货物需要路线勘察、车辆适用性检查、装货预约以及现场进出确认，尤其是向工业场区交货时。

航线与运输时间

对于日本国内分拨和区域工业货物，航线可能包括直航（如有）或支线、接驳或替代日本门户连接。可行方案取决于承运人、货物类型和指定码头。
典型贸易规划可能涉及与其他日本港口及东北亚市场的连接，但在没有承运人最新报价的情况下，我们不会假设存在直航服务、班期频率或设备可用性。
运输时间受中转、泊位窗口、濑户内海天气、海关放行、货物查验、设备调配和内陆交货预约影响。
对于件杂货、散货或项目货物，船舶指定和泊位兼容性可能比名义集装箱运输时间更重要。最终船期以承运人和设施确认为准。

规划原则：请一并提供港口、设施或泊位名称、货物尺寸、毛重、包装照片和期望交货日期。若所需设备或船期模式不可用，我们的服务团队可将 JPKUR 与替代门户进行比较。

腹地与主要货物

主要工业基础：吴市及周边广岛地区制造业经济与造船、钢厂、机械和工业供应链相关。
进口物料：所提供的港口资料将铁矿石、原木、木片和焦炭列为重要进口类别。应根据具体商品审查防潮、散货装卸和卸货管控。
出口产品：铁、机械、纸和木材被列为出口类别。机械在订舱前可能需要加固包装、吊点和尺寸审核。
配送规划：工业场区可能要求预约进场、车辆限制、吊车协调和特殊卸货安排。发货前应收集收货人的现场指示。

运营与合规

截止时间：托运指示、核实毛重、海关申报、危险品单证、集装箱进场和码头收货截止时间因承运人和设施而异。我们的团队会获取适用时间表，而非套用通用截止期限。
危险品：焦炭、工业流程中使用的化学品、电池、含燃料机械或其他受监管货物，必须根据适用的海运和日本要求正确分类。可能需要提供 SDS、UN 编号、包装类和紧急联系人信息。
海关与检验：商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息和许可证应保持一致。海关查验、检验检疫或单证审核可能延长放行时间，因此在确认放行前不应将货物发运至内陆。
内陆配送：重型、超长、超宽或超高货物需要核实重量和尺寸、路线可行性、底盘车或卡车选择以及商定的卸货方案。必须与收货人核实工业场区的进出限制。

运输建议

在请求确认装卸方案前，请向我们服务团队提供准确的货物描述、HS 信息、尺寸、毛重、包装方式、吊点和照片。
对于钢材、原木、机械和项目货物，请说明货物是集装箱、件杂货还是散货。不要假设标准集装箱订舱可容纳超限或重型货物。
对于木制品和植物相关材料，应尽早准备适用的处理、原产地和检验检疫单证；具体要求取决于商品、包装和目的地。
当 JPKUR 所需的船舶尺寸、设备、危险品批准、开航日期或内陆车辆未获确认时，请保留替代门户或接驳方案。

常见问题

JPKUR 适合集装箱运输吗？

对于部分集装箱货物，它可能适合，但仅凭港口代码无法确认集装箱码头进出、设备可用性或定期班期。我们团队会在订舱前核实指定承运人和设施。

JPKUR 能处理机械或超限货物吗？

工业及造船相关货物符合当地港口特点，但能否接收取决于尺寸、重量、吊点、泊位或堆场安排以及内陆配送进出条件。应提供货物图纸和包装细节以供预审。

焦炭或木片等散货需要提供哪些信息？

请提供准确商品名称、适用的水分和污染特性、散装或包装形式、数量、装货方式、安全信息及卸货要求。指定设施和船舶运营方必须确认接收。

危险品应提前多久申报？

危险品信息应在订舱前以及承运人规定的单证截止时间前提交。最终时间取决于承运人和设施，且应在货物交付至港口前取得批准。

我们的货物能否在卸货后直接交付给收货人？

当海关放行、码头放行、卡车运力、路线可行性及收货人收货预约均确认后，可安排直接交付。重型或超限货物通常需要额外的路线和卸货检查。

数据来源与出处

本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标、区域分类和货物概况基于所提供的 JPKUR 港口主数据。运营相关表述仅作为规划指导，需与指定承运人、码头、报关行、设施和收货人确认。

参考范围	可核实来源	用途与边界
日本运输与港口管理	mlit.go.jp	日本官方运输与港口政策参考。当前设施、船舶和运营条件仍以责任运营方为准。
日本海关程序	customs.go.jp	进出口和申报事项的官方海关参考。具体归类、许可证和查验决定需与海关或指定报关行确认。
日本政府统计	e-stat.go.jp	适用于日本政府数据的官方统计门户。本处不主张任何未经核实的吞吐量、泊位、吃水、能力、频率或运输时间数据。