KEMOM港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
伊朗(IR)
(30)
尼日利亚(NG)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
莫桑比克(MZ)
(24)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
(18)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
几内亚(GN)
(10)
佛得角(CV)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣卢西亚(LC)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
KEMOM
KEMOM
蒙巴萨港 (Mombasa Port)
详情
蒙巴萨港概况
蒙巴萨港(Mombasa Port),UN/LOCODE 代码为 KEMOM,是肯尼亚最主要的印度洋海港,也是东非地区重要的海运门户。该港位于肯尼亚蒙巴萨,可处理集装箱货物以及杂货、项目货和大宗类货物,服务于肯尼亚本土市场及区域内陆目的地。本平台将蒙巴萨定位为海港门户,而非内陆港或内河港。货物运输规划通常需要协调海运、码头作业、海关手续以及公路或可用铁路联运方案的内陆派送。航线安排、设备可用性、单证要求及内陆运输条件会因承运人、货物类型和目的地不同而变化,因此我们的服务团队会在订舱前确认具体操作细节。
| 港口代码 | KEMOM |
|---|---|
| 港口名称 | MOMBASA(蒙巴萨) |
| 国家 / 地区 | 肯尼亚 / 非洲 |
| 城市 | 蒙巴萨 |
| 港口类型 | 海港及区域门户港 |
物流要点提示
- 本平台将蒙巴萨作为发往肯尼亚货物及部分东非内陆市场的首选海运进出口口岸。
- 集装箱进出口需要承运人、码头、报关行、拖车行和收货人之间紧密协作。
- 公路派送是重要的内陆运输方式;在路线、货物特性和现行运营安排允许的情况下,也可考虑铁路联运方案。
- 在途运输规划不应仅依赖海运船期,还需预留单证审核、海关处理、查验、港口放行及内陆预约协调的时间。
- 对于拼箱货及非规律性货物,集拼规划与目的港操作确认在收货前尤为重要。
港口设施与服务
- 集装箱作业:集装箱进口、出口及转运业务通过相应承运人和码头流程安排,视设备及船期可用性而定。
- 杂货与项目货:件杂货、超尺寸及非集装箱货物可能需要事先审核吊装、包装、积载、泊位及交付条件。
- 仓储与堆场:港内、港外及集装箱堆场安排因承运人、货物状态及放行指令而异;我方团队会在执行前确认指定设施。
- 报关与查验协调:报关申报、单证核对、实货查验及放行手续均按肯尼亚相关程序并由指定代理办理。
- 内陆分拨:蒙巴萨本地交付及内陆分拨通常采用公路拖运。铁路联运替代方案可视现行服务安排逐案评估。
航线与运输时效
- 贸易方向:在承运人现行网络及中转设计允许的前提下,蒙巴萨常用于亚洲—东非、欧洲—东非、中东—东非及非洲区域内货物的运输规划。
- 内陆衔接:发往肯尼亚的货物可经公路运抵蒙巴萨、内罗毕及其他内陆目的地;在具备商业及操作可行性的情况下,可评估铁路联运方案。
- 时效计算:我方服务团队在提供参考船期时,会将海上运输、中转、港口作业、海关放行及尾程派送分别计算。
- 主要变量:船舶班期、中转衔接、停航跳港、设备供应、港口拥堵、海关查验、单证准确性、道路状况及派送预约均可能影响最终运输时效。
任何船期、中转衔接及运输时效的预估,均须在装运执行前与所选承运人及当地操作方再次确认。
腹地及主要货类
- 主要腹地:肯尼亚沿海及内陆商业中心,并可视海关、边境及内陆运输安排,向周边东非市场进行区域分拨。
- 集装箱进口:机械、电气及工业投入品、消费品、建材、包装产品及零配件是常见的规划货类。
- 出口及农产品:农产品、园艺产品、茶叶相关及其他肯尼亚原产货物,可能需要针对特定品类进行包装、单证及植物检疫或监管审核。
- 项目及工业货物:超尺寸机械、车辆及项目组件需事先核实尺寸、重量、吊点、路线通行条件及交付设备。
操作与合规
- 截关管控:承运人订舱、装运指示、核实总重(VGM)、出口单证及货物进场均须符合实际船舶及码头的截关时间。我方团队将确认适用的截止时间,而非套用通用港口截关时间。
- 危险品:须提前提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、申报单、标签及集装箱信息。交付前须获得承运人及码头接收确认。
- 报关单证:商业发票、装箱单、运输单据、许可证及特定品类随附文件,其品名、数量、金额、唛头及收货人信息应保持一致。
- 查验与内陆派送:海关查验、机检扫描、港口放行、集装箱可提、卡车预约、空箱返还及滞箱滞港费用风险须分别跟踪。最终要求以指定报关行、承运人及码头确认为准。
服务团队运输建议
- 询价前请提供完整货物信息:品名、HS 编码、包装尺寸、毛重、集装箱需求、危险品属性、最终目的地及交付设备要求。
- 旺季货物、项目货、冷藏货或特殊设备货请尽早订舱,并以书面形式确认承运人的设备、单证及码头截关时间。
- 请使用出口级包装,唛头清晰,并视情况做好防潮处理。机械或超尺寸货物须在订舱前提供图纸、重心信息及吊点位置。
- 在比较港到港、港到门及内陆派送方案时,请按总成本核算,包括报关处理、查验风险、仓储、滞箱、滞港及空箱返还条件。
常见问题
蒙巴萨港可以同时处理整箱和拼箱货物吗?
可以。本平台可承接整箱及拼箱货物的评估。拼箱规划需确认集拼路线、目的港 CFS 或堆场、货物尺寸、操作限制及最终派送安排。
船舶到港后应如何安排内陆派送?
请在询价阶段提供最终交货地址、货物重量及尺寸、清关状态和所需交付设备。我方服务团队随后会核实公路拖运、可能的铁路联运替代方案、放行条件及预约要求。
蒙巴萨港常见的延误原因有哪些?
常见原因包括单证不全或不一致、海关查验、装运指示提交过晚、错过船舶或码头截关时间、设备短缺、港口放行问题、卡车运力不足以及内陆道路或边境限制。
危险品订舱需要提供哪些信息?
我方团队通常需要适用情况下的 SDS、UN 编号、正确运输名称、危险类别、包装类、包装详情、净重与毛重、集装箱信息以及托运人的危险品申报单。最终接收仍须经承运人及码头批准。

