KPSGN港口代码查询
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巴拉圭(PY)
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(13)
危地马拉(GT)
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瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
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(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
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斐济(FJ)
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玻利维亚(BO)
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博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
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索马里(SO)
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黎巴嫩(LB)
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巴林(BH)
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斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
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留尼汪岛(RE)
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喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
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(10)
奥地利(AT)
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特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
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(9)
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文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
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匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
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(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
马约特岛(YT)
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圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
塞尔维亚(RS)
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莱索托(LS)
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毛里塔尼亚(MR)
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塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
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布基纳法索(BF)
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百慕大群岛(BM)
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多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
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格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
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蒙特塞拉特(MS)
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卢森堡(LU)
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多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
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(1)
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(1)
乍得(TD)
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直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
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不丹(BT)
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中国澳门(MO)
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毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
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蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
KPSGN
KPSGN
Songnim港 (Songnim Port)
详情
港口代码
名称
Songnim港 (Songnim Port)
国家 / 地区
城市
地区
日韩
类型
纬度
38.7666667
经度
-125.5833333
预估单价
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港口概况
松林港(Songnim)的 UN/LOCODE 为 KPSGN,是朝鲜的一处海运港口,服务于松林工业区及周边内陆市场。所提供的港口登记资料将其归入东北亚物流区域,并记录所在城市为松林。从实际功能看,该港更偏向工业品、散杂货及项目类货物运输,而非广泛、稳定的集装箱枢纽服务。登记坐标按原始资料保留,正式操作使用前应再次核实。我司服务团队将松林港视为受控目的地询价:在报价或订舱前,须逐项核实船舶接受条件、货物适运性、单证要求、制裁筛查、付款渠道、保险及内陆派送安排。
| UN/LOCODE | KPSGN |
|---|---|
| 港口/城市 | 松林/松林 |
| 国家 | 朝鲜(KP) |
| 登记坐标 | 按所提供资料为 38.7666667, -125.5833333;操作前须确认 |
| 登记服务指标 | 整箱 0;拼箱 0;汽车 0;主要港口标识 0 |
核心要点
受控目的地规划每笔询价在给出确定路线前,均须通过承运人、主管机关、制裁、银行及保险筛查。
工业港口定位在获准接受的前提下,散货、件杂货及项目货物可能比常规消费品集装箱运输更为适用。
班期透明度有限请勿假定存在公开船期、设备可用性、码头作业窗口或标准中转衔接。
单证敏感性品名描述、最终用户、收货人、起运地、货值及付款链条必须完整且相互一致。
设施与服务
- 杂货装卸:件杂货、重大件及散货装卸应视为须经泊位、岸吊、吃水、货物及船舶逐一确认,而非默认可用。
- 集装箱作业:登记资料中未记录整箱或拼箱服务指标。我司团队将核实拟选承运人是否接受集装箱,以及空箱设备、冷藏箱支持及指定码头是否具备。
- 仓储与堆存:临时仓储、保税操作、海关监管区域及货物安保安排,须在发运前与指定当地操作方确认。
- 查验与海关:海关查验、单证审核及实物检查可能影响放行时间;在确认所需清关流程前,货物不得发运。
- 内陆衔接:公路、铁路及当地拖车能力、车辆通行、许可证及送货点限制,均须逐票核实。不预设任何标准内陆服务。
航线与运输时间
- 可能的路线安排包括受控直航,或经获批准的区域门户港中转,但在取得书面确认前,不应承诺直航服务、承运人参与或班期频次。
- 运输时间规划须涵盖前段运输、出口清关、制裁审查、船舶接受、中转衔接、港口手续及最终内陆派送,而不仅仅是海上航行时间。
- 实际时效可能受承运人政策、天气、港口准入、查验、单证更正、受限付款渠道及监管管制变化影响。
- 我司服务团队仅在收到货物概况、起运地、目的地、收货人、最终用户、HS 归类及所要求的交货条件后,方能提供规划性时间区间。
腹地与主要货种
- 主要市场:松林及附近工业区为相关本地腹地;最终派送可行性取决于获批路线及收货设施。
- 可能货种:工业原料、机械设备、钢材、成套装置部件、散装物料及项目货物可予以考虑,但须符合法律及承运人批准要求。
- 集装箱货物:由于所提供登记资料未显示整箱或拼箱服务活动,集装箱使用应逐票评估。
- 受限商品:两用物项、战略物资、军用相关物品、敏感技术及与受禁最终用户相关的货物,须加强筛查,且可能被拒运。
操作与合规
- 订舱与截单:订舱截止、货物截止、VGM、单证截止及进闸指示均须逐票确认。在货物进场前,应取得接受承运人或当地代理的书面确认。
- 制裁与出口管制:应对所有相关方、实益所有人、银行、船舶、货物、最终用户及中间方,依据适用制裁与出口管制要求进行筛查。一方获批并不免除其他方的义务。
- 危险品:在适用情况下,须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、闪点、包装证明及应急信息。危险品接受须在发运前确认。
- 海关与查验:商业发票、装箱单、原产地资料、HS 归类、许可证及最终用途信息必须一致。应预计可能发生单证或实物查验,并预留应急时间。
操作管控:在承运人、路线、付款链条及合规审查以书面形式接受之前,我司服务团队不会对外表示已订妥船期、报出最终费用或安排货物运输。
运输建议
- 询价阶段即提交完整预审资料包:发货人、收货人、通知方、最终用户、HS 编码、货物规格、货值、起运地、目的地及贸易术语。
- 如为机械或项目货物,请提供尺寸、毛重、吊点、重心、包装图纸及照片,以便评估装卸可行性。
- 采用适航出口包装,唛头清晰、包装件编号连续;确保发票、装箱单、许可证及查验文件与实货一致。
- 可预先准备替代的合规路线或目的地门户港,但在替代承运人、码头、清关流程及制裁评估获批前,切勿移动货物。
常见问题
贵司平台能否安排发往 KPSGN 的标准集装箱订舱?
仅凭港口代码无法安排。我们须先确认承运人接受、设备可用性、码头作业、制裁合规资格、付款可行性,以及完整的收货人和最终用户资料。
松林港有固定运输时间吗?
不应承诺任何固定运输时间。时效取决于获批承运人、是否中转门户港、查验、单证、港口准入及内陆派送条件。我司团队仅在路线确认后,方可提供规划性时间区间。
合规审查需要提供哪些信息?
请提供完整相关方链条、被要求时的实益所有权资料、货物描述、HS 编码、原产地、货值、最终用途、最终用户、银行信息、已知船舶信息,以及所有相关许可证或执照。
危险品或项目货物可以操作吗?
可能可以,但须先通过技术与监管审核。请在包装及内陆发运前提交危险品申报或项目货物数据;并须针对具体货物确认泊位、吊装、仓储及船舶能力。
若松林港服务无法确认,最稳妥的备选方案是什么?
我司服务团队可根据货物、最终目的地及适用管制,评估合规的替代门户港或交付安排。任何替代方案仍须经承运人、海关、制裁、保险及收货人批准。
数据来源与出处
| 港口身份及登记字段 | 所提供的 KPSGN 港口数据集,包括代码、名称、国家、城市、坐标及服务指标。 |
|---|---|
| UN/LOCODE 参考框架 | 国际地点代码参考信息可在 unece.org 核查;就所示字段而言,所提供数据集仍为管控来源。 |
| 制裁与出口管制参考 | 适用的美国限制措施可通过 home.treasury.gov 及 bis.gov 查阅,并应结合相关运输司法辖区的规则一并考量。 |
| 核验边界 | 码头能力、泊位条件、班期、截止时间、内陆准入、费用、承运人接受及货物放行安排均须逐票确认。本页不列示任何未经核实的运营统计数据。 |

