MGTAM港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
尼日利亚(NG)
(30)
伊朗(IR)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
莫桑比克(MZ)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
突尼斯(TN)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
加蓬(GA)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
捷克(CZ)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
瓦努阿图(VU)
(4)
格林纳达(GD)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
根西岛(GG)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
乌干达(UG)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
科科斯（基林）群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
乍得(TD)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(AX)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
MGTAM
MGTAM
塔马塔夫港 (Tamatave Port)
详情
港口概览
塔马塔夫（Tamatave），又称图阿马西纳（Toamasina），是马达加斯加东海岸的一座海港，在所提供的港口主数据中，其 UN/LOCODE 为 MGTAM。该港口是马达加斯加进出口货物的海运门户，后续派送通常取决于当地公路运输、海关放行、货物备妥情况及所选航运线路。该港口适用于整箱和拼箱货物运输，但实际码头操作、设备供应、单证截止时间及内陆派送条件须针对每票订舱逐一确认。我们的服务团队可根据收货人所在地，统筹起运地集货、海运订舱、目的港操作及派送规划，而不是将港口视为独立的运输节点。
| UN/LOCODE | MGTAM |
|---|---|
| 港口名称 | TAMATAVE |
| 城市 | Toamasina |
| 国家 | 马达加斯加（MG） |
| 港口分类 | 海港；集装箱及杂货物流门户 |
主要特点
东海岸门户 海运路线与当地派送计划必须一并评估，因为卸货后的内陆运输条件可能影响整体运输时效。
集装箱运输规划 整箱和拼箱订舱均需尽早确认箱源、拼箱截单时间、货物备妥情况及目的地操作安排。
时效敏感性 转运、挂靠港顺序、天气、船期集中到港及海关处理均可能对最终交付日期产生重大影响。
单证规范 保持收货人、进口商、货物及海关信息一致，有助于减少扣货并避免不必要的改单。
设施与服务
- 集装箱操作：可根据已订服务、码头接收条件及实际操作时的设备供应情况安排集装箱进出口运输。
- 拼箱集运：我们的团队可安排起运地集货、装运指示、分提单制作及目的地拆箱协调；货物截单时间须逐票确认。
- 普通货物及项目货物：散杂货、超限货物或重货需要提前审核尺寸、吊点、包装方式、卸货能力及最终派送条件。
- 海关及查验衔接：放行可能涉及单证审核、实物查验、估价或其他监管措施。货物到港前应确定相关操作安排。
- 仓储与派送：临时仓储、空箱归还及收货人派送取决于指定码头、当地代理、承运人指示及可用公路运力。
- 内陆衔接：公路派送规划应包括路线状况、车辆适配性、收货人卸货能力及任何季节性通行限制。
航线与运输时效
- 常见运输规划可能包括亚洲起运港装船、区域中转及最终在塔马塔夫卸货。实际路线、承运人、中转衔接及挂靠港顺序须以实时订舱信息为准。
- 对于起运地为中国的货物，我们的平台数据显示，深圳起运的拼箱参考价格为每立方米 4 美元，并记录有“after sailing 25”的开船相关备注；该信息属于平台历史报价快照，并非保证价格、船期或运输时效。
- 全程运输时效受起运地集货、中转衔接、船期变更、港口拥堵、海关查验、货物放行及内陆派送等因素影响。收到货物详情和目的地信息后，我们将提供针对具体货物的时效预估。
- 托运人应区分海运航程与门到门总运输时效，并为单证更正、天气影响及当地派送协调预留机动时间。
腹地与主要货类
我们的规划范围覆盖图阿马西纳及其他可通过当地配送网络到达的马达加斯加目的地。最终内陆运输可行性应根据收货人的准确地址、货物尺寸及车辆要求进行核实。
- 进口货物：集装箱运输的常见规划货类包括消费品、机械设备、备件、建筑材料、包装工业原料及零售商品。
- 出口货物：农产品、食品、矿产相关产品及其他当地生产的商品，可能根据产品特性需要防潮、熏蒸、卫生文件或专业包装。
- 工业及项目货物：重货或超限货物需要提前确认运输路线、吊装方式、道路限制、送货预约及收货人卸货资源。
- 温控货物：冷藏箱或温控货物运输需要确认供电条件、监控要求、紧急联系人及延误情况下的书面应急方案。
操作与合规
- 截单控制：装运指示、核实总重量、出口单证及货物交付必须满足承运人、拼箱代理及码头的截单要求。这些截止时间可能不同，每次订舱均应以书面形式获取确认。
- 危险品：在确认舱位前，须提供正确的联合国编号、正式运输名称、危险类别、包装等级、适用时的闪点、安全数据表及包装详情。是否接载须经承运人和码头批准。
- 海关信息：商业发票、装箱单、运输单证信息、进口商资料、税则归类及任何产品专用许可证信息应在所有单证中保持一致。
- 查验与派送风险：不得仅根据船舶预计到港时间安排最终派送。发货前必须确认放行状态、查验要求、港口操作指示、仓储费用风险及道路通行条件。
运输提示
- 申请正式报价前，请提供货物尺寸、毛重、包装类型、货物描述、备货日期、起运地及最终派送地址。
- 拼箱货物应使用坚固的出口包装，在每件货物上标注分提单号，并确认货物是否含有电池、液体、化学品、磁性物品或其他受管制物品。
- 整箱运输应在发货前确认箱型、载重适配性、装箱方式、封条管理、VGM责任及空箱归还指示。
- 当指定船期的中转衔接灵活性有限时，可要求我们的服务团队将直达港口报价与其他区域中转路线或邻近卸货港方案进行比较；任何替代方案都必须评估额外内陆费用、海关处理及操作风险。
常见问题
- 可以安排发往 MGTAM 的拼箱货物吗？
- 可以。我们的平台支持塔马塔夫拼箱运输规划，但须视货物接收条件、拼箱舱位、目的地操作及承运人实时船期而定。平台数据显示的参考价格须在订舱前重新确认。
- 报价中的运输时效有保证吗？
- 没有。运输时效预估仅供规划参考。中转、天气、港口操作、海关查验及内陆派送均可能改变最终到货日期。
- 危险品需要提供哪些信息？
- 申请舱位前，请提供完整的危险品申报信息、适用时的安全数据表、包装信息、数量、联合国编号、危险类别、包装等级及相关闪点。
- 船舶到港后可以直接派送货物吗？
- 只有在满足适用的放行、码头及派送条件后才可以。派送前，我们的团队会核查海关状态、查验要求、操作指示、卡车供应情况及收货人的收货能力。
- 超限货物需要核查哪些事项？
- 订舱最终确认前，请确认包装尺寸、重量分布、吊点、集装箱或散杂货运输适用性、道路通行条件、卸货设备及所需许可证。
数据来源与出处
港口代码、名称、国家、城市、货运服务数量及参考报价信息均取自所提供的 MGTAM 港口主数据。操作说明属于专业物流指导；鉴于码头、承运人、海关或内陆运输条件可能发生变化，相关内容有意采用条件性建议的表述。
如需核实海关相关信息，请访问马达加斯加海关官方网站：douanes.gov.mg。执行运输前，须向指定承运人、码头或当地代理核实截单时间、码头接收条件、费用、路线、设备及派送条件。
