MYTWU港口代码查询
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乌克兰(UA)
(26)
罗马尼亚(RO)
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巴哈马(BS)
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南非(ZA)
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莫桑比克(MZ)
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塞浦路斯(CY)
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洪都拉斯(HN)
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沙特阿拉伯(SA)
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安哥拉(AO)
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利比亚(LY)
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缅甸(MM)
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阿尔及利亚(DZ)
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
(19)
马耳他(MT)
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坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
突尼斯(TN)
(15)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
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伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
也门(YE)
(13)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
黑山(ME)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
格林纳达(GD)
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瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
托克劳(TK)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
多哥(TG)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
伯利兹(BZ)
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约旦(JO)
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巴勒斯坦(PS)
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摩纳哥(MC)
(3)
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中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
亚美尼亚(AM)
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列支敦士登(LI)
(1)
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毛里求斯(MU)
(1)
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直布罗陀(GI)
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MYTWU
MYTWU
斗湖港 (Tawau Port)
详情
港口概览:斗湖(MYTWU)
斗湖是马来西亚沙巴州的一个海港,服务于沙巴东部沿海市场以及附近的岛屿与边境贸易通道。UN/LOCODE MYTWU 用于在运输单证和挂靠港协调中标识斗湖。在实际货代操作中,宜将该港定位为区域性门户港,而非默认视其为主线枢纽港:国际集装箱可能需要转运或支线衔接,具体取决于起运地、目的地、承运人网络及班期。我们的服务团队可对比可用航线,确认货物是否可按整箱(FCL)接载或需要经连接港中转,并在船期确认后协调当地派送。所提供的港口记录列有 3 条整箱(FCL)服务参考,无拼箱或汽车运输服务参考;这些平台数据应视为服务索引信息,订舱前须再次确认。
| 项目 | 参考信息 | 货代操作提示 |
|---|---|---|
| UN/LOCODE | MYTWU | 在订舱、托运单及运输单证中保持一致使用。 |
| 位置 | 马来西亚沙巴州斗湖 | 围绕沙巴东部的提货与派送需求规划内陆运输段。 |
| 平台服务索引 | 整箱:3;拼箱:0;汽车运输:0 | 报价前确认当前产品可用性及承运人接载情况。 |
核心亮点
区域性海运门户 斗湖支撑沙巴东部的分拨配送以及沿海和岛屿关联的货物流。
衔接规划至关重要 国际货物可能依赖支线或转运安排,而非直航干线挂靠。
以整箱为主 所提供服务记录仅含整箱参考,无拼箱或汽车运输参考,因此货物与产品的匹配十分重要。
内陆段较为敏感 提货与派送规划应充分考虑当地路况、设备可用性及收货人实际位置。
单证须精准 港口代码、最终卸货港、连接港及交货地点应在所有运输单证中保持一致。
设施与服务
- 集装箱操作: 我们的团队可安排整箱报价,并确认设备、码头接载及承运人专属截关时间。实际集装箱可用性及操作范围须根据所选船期核实。
- 散杂货与普通货物: 项目货、机械设备或非集装箱化货物可能需要单独的码头审批、吊装安排及针对货物的操作指令。
- 堆场与仓储: 免用期、仓储、冷藏箱插座可用性及特殊货物接载属承运人或码头事项,应在送货前以书面形式确认。
- 报关与查验协调: 若被指定海关查验、机检或实物查验,我们的服务团队可准备单证并协调应对。
- 公路提货与派送: 门到门服务取决于车型、集装箱尺寸、道路通行条件、收货人卸货能力以及确认的码头预约流程。
本处不预设码头名称、泊位规格、设备数量、作业时间及操作费用;我们的团队将针对每票货物向指定承运人、码头或当地代理进行核实。
航线与运输时效
- 典型航线逻辑: 货物可能需经区域枢纽或支线衔接后再运往或运离斗湖。适用航线取决于起运地、目的地、承运人舱位及船舶挂靠顺序。
- 区域贸易方向: 规划通常聚焦于沙巴州内分拨、邻近东南亚国家衔接及后续国际转运,不预设存在直航。
- 时效变量: 衔接窗口、挂靠顺序调整、停航、天气、清关放行、设备调配及内陆拖车均可能实质性改变全程时间表。
- 报价做法: 我们的服务团队仅在核实实际订舱方案、转运点、货物备妥日期及交货地点后,才提供基于航线的估算;所有时间均以承运人确认为准。
腹地与主要货类
- 主要腹地: 斗湖及周边沙巴东部市场,包括由公路连接的工业、商业、农业及民生供应区域。
- 农产品及食品类货物: 区域贸易可能涉及种植园相关产品、包装食品、粮油食品及相关生产投入品,须符合品名管制及目的地要求。
- 普通商品: 集装箱化消费品、建筑材料、机械设备、备件及工业用品通常按整箱(FCL)或项目货方式评估。
- 岛屿与沿海分拨: 运往较小沿海或岛屿地点的货物需另行制定当地运输或支线方案,并单独确认操作与派送事宜。
操作与合规
- 截关管控: 托运单、核实总重(VGM)、报关文件、送货及码头闸口截关时间因船舶和承运人而异。我们的团队会获取确认后的时间表,而非套用通用截止期限。
- 危险品: 订舱前请提供 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、闪点(如适用)、安全数据表及包装申报。接载、隔离及单证仍须经承运人和码头批准。
- 报关准确性: 商业发票、装箱单、税则归类、原产地信息、许可证及收货人资料必须保持一致。如货物操作流程要求,应在送货前取得海关放行。
- 查验与内陆派送: 若货物被选中查验,可能产生额外的操作或仓储费用。发运前请确认卡车通行条件、集装箱重量、道路限制、卸货设备及收货人收货时间。
运输建议
- 在询航线前,请将货物备妥日期、品名、尺寸、毛重、集装箱需求及最终交货地址发送给我们的服务团队。
- 对于时效敏感的货物,请对比斗湖衔接方案与替代区域门户港方案,并将转运、清关及内陆转运风险纳入决策考量。
- 请使用出口级包装、防潮措施及清晰的包装标记,尤其是机械、农产品及在操作过程中暴露于热带天气的货物。
- 对于超尺寸、冷藏、危险品或高价值货物,请在安排生产、装箱或派车前取得书面接载及设备确认。
常见问题解答
- 平台可以安排往返斗湖的整箱(FCL)货物吗?
- 可以,我们的服务团队可以查询 MYTWU 的可用整箱产品。最终方案取决于承运人、设备、货物类型、起运地、目的地及当前船期。
- 是否保证有国际直航?
- 不保证。除非指定承运人针对该具体订舱确认直航,否则斗湖航线不应按直航报价。可能需要支线或转运衔接。
- 应如何规划货物截关时间?
- 请向我们的团队索取该船专属的 SI、VGM、报关及码头截关时间。截止时间可能随船舶挂靠顺序、衔接计划及承运人指令而变化。
- MYTWU 是否接载危险品?
- 接载情况因货物和承运人而异。请在订舱前提交完整的危险品申报及相关支持文件,以便核查所需审批。
- 若目的地不在斗湖,最佳方案是什么?
- 请提供完整的交货地址及卸货条件。我们的团队将根据货物及时效要求,对比港到门拖车、沿海接驳安排或替代门户港方案。
数据来源与出处
本模块采用所提供的港口主数据记录,用于 UN/LOCODE、港口与城市名称、国家识别及平台服务索引值。会因船舶、承运人或码头而变化的操作细节,均有意表述为待确认事项,而非固定规格。
- 港口及码头管理机构参考:sabahports.com.my
- 马来西亚海关及进出口合规参考:customs.gov.my
- 马来西亚官方统计参考:dosm.gov.my
来源边界:在未获得相关操作方针对具体货物的确认前,本模块不陈述泊位数量、水深、吞吐量、码头作业时间、费用、承运人船期或时效承诺。

