NOTHA港口代码查询

NOTHA

NOTHA 塔姆港港 (Thamshamn Port)

详情

港口代码

NOTHA

名称

塔姆港港 (Thamshamn Port)

国家 / 地区

挪威

城市

奥康厄尔

地区

欧地黑

类型

纬度

63.3330600

经度

9.8500000

预估单价

免费获得报价

点击显示地图

港口概览

Thamshavn（亦写作 Thamshamn）是位于挪威海岸奥尔坎格（Orkanger）附近 Orkdalsora 港区的工业海港，距特隆赫姆（Trondheim）西南约 45 公里。UN/LOCODE 代码 NOTHA 对应挪威奥尔坎格。该港口的物流定位与流程工业货物密切相关，尤其是埃肯（Elkem）Thamshavn 硅铁厂及区域散货供应链。所提供的港口资料显示，其出口货物包括铜、锌精矿和硅铁，进口货物包括煤炭、焦炭、石英及杂货。我们平台将 NOTHA 视为专业工业港口，而非默认的集装箱枢纽；因此，在订舱前，船舶、货物操作及内陆安排均应逐票确认。

UN/LOCODE	NOTHA
港口名称	THAMSHAMN / THAMSHAVN
国家与城市	挪威 · 奥尔坎格
坐标	63.3330600° N, 9.8500000° E
港口定位	服务于散货、项目货及杂货运输的工业海港
记录年货运量	根据所提供的港口资料，约 237,000 吨

核心亮点

工业货为主

NOTHA 主要适用于金属、铁合金、矿物原料、燃料类散货及一般工业货物。

奥尔坎格—特隆赫姆联通

港口靠近奥尔坎格，位于特隆赫姆西南，便于区域公路运输协调，但具体路线取决于货物及码头指令。

散货操作敏感度高

散货密度、粉尘控制、装货方式、防污染措施以及船舱或包装适配性均需提前审核。

需提前规划集装箱

所提供资料未列明 FCL 或 LCL 业务；集装箱承接、设备调运及转运方案均须在报价前核实。

设施与服务

散货与工业货：记录的货类结构表明该港适合矿物精矿、硅铁、煤炭、焦炭及石英相关供应链，但须经码头确认并符合船舶适装要求。
杂货：在该港的工业定位范围内可考虑杂货作业，但每票货物的吊装方案、包装要求及货物尺寸均须确认。
集装箱货物：我们的服务团队不默认 NOTHA 具备常规集装箱码头能力。FCL、LCL、空箱供应及转运安排均需书面确认。
仓储与堆场：在货物发运前，应向指定码头或港口联系人确认临时仓储、库内空间、露天堆场使用及隔离要求。
内陆衔接：可从奥尔坎格地区安排公路提货与送货，但须视车辆载重、路线限制、冬季条件及当地装卸时间窗口而定。

我们的报价不预设泊位尺寸、装卸属具、吃水限制、作业时间及可用仓储等设施细节，均以码头最新确认为准。

航线与运输时效

国际出口：铜、锌精矿和硅铁可能通过沿海支线、近洋航线或干线转运的组合方式出运，具体视指定承运人及货物形态而定。
工业进口：煤炭、焦炭、石英及杂货可能需要散货船、件杂货或多式联运方案，而非标准集装箱服务。
特隆赫姆地区衔接：当 NOTHA 无合适航线时，可在大特隆赫姆物流区域内协调货物；此为操作备选方案，并非保证的运输路径。
时效因素：实际运输时间取决于船舶指定、转运舱位、码头承接、海关状态、天气、季节性道路条件及特殊设备需求。我们的团队会在订舱前确认适用船期。

腹地与主要货物

主要腹地

奥尔坎格及 Orkdalen 地区构成直接物流基地，并可便捷衔接大特隆赫姆地区进行工业分拨。

金属与铁合金

所提供资料显示，铜、锌精矿和硅铁为重要出口商品，其中包括与埃肯 Thamshavn 相关的生产性货流。

原材料与燃料

煤炭、焦炭和石英为进口货物。运输前应确定货物分类、粉尘控制及装货安全要求。

杂货与项目货

当与指定设施、设备及公路送货方案相匹配时，工业部件及杂货可安排操作。

操作与合规

订舱与截关：不可对 NOTHA 套用通用集装箱截关时间。我们的服务团队会在发运前取得实际收货时间窗口、船舶指定、单证截止时间及码头指令。
危险品：煤炭衍生物、工业化学品、受污染残留物或其他受监管物料可能触发危险品要求。请提供 SDS、适用的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类及应急联系方式以供审核。
报关单证：商业发票、装箱单、运输单证、原产地信息及商品归类必须保持一致。海关状态及任何进出口申报应与指定报关行及挪威主管机关确认。
内陆送货：超重或超大件货物需核实毛重、轴荷规划、装货场地进出条件、车辆适配性并审核路线。冬季天气可能影响提货与送货安排。

监管处理方式取决于货物、贸易方向及运输方式。我们的团队将与承运人、码头、报关行及公路承运商协调，而非仅凭港口代码进行假设。

运输建议

在询取实盘报价前，请提供完整的货物描述、HS 编码、尺寸、毛重、包装方式、湿度敏感性及预期装货方式。
对于精矿、煤炭、焦炭、石英或铁合金，请注明散装或包装形态，并要求确认防污染措施、粉尘管理及仓储条件。
对于集装箱货物，在将货物投入供应链前，请取得关于集装箱承接、设备可用性、空箱还箱地点及任何替代口岸的书面确认。
当 NOTHA 的舱位、码头能力或内陆设备无法及时确认时，应保留经大特隆赫姆物流区域出运的可行备选方案。

常见问题

NOTHA 是常规集装箱枢纽吗？

所提供的资料未列明 FCL 或 LCL 业务。因此，我们平台不将 NOTHA 视为常规集装箱枢纽；集装箱承接以及任何支线或转运方案均须针对具体货物确认。

哪些货物最适合 Thamshavn？

所记录的货类结构以工业散货和杂货为主，包括铜、锌精矿、硅铁、煤炭、焦炭和石英。最终能否承接取决于码头、船舶及货物单证。

你们的团队可以安排从奥尔坎格出发的内陆送货吗？

可以，我们的服务团队可评估奥尔坎格地区的公路提货或送货。在作出送货承诺前，须核实超重、超大尺寸、装货进出条件、季节性条件及当地限制。

要获得可靠报价需要提供哪些信息？

请提供货物描述、HS 编码、包装或散装形态、尺寸、毛重、起运地、目的地、期望发运时间窗口、危险品状态，以及是否需要仓储或报关服务。

如果指定航线无舱位该怎么办？

我们的团队可比较沿海、多式联运或大特隆赫姆地区的替代方案。任何口岸变更均须评估额外内陆费用、报关路径、货物适配性及调整后的运输时效。

数据来源与出处

主要港口资料：本模块中的 UN/LOCODE、港口名称、国家、城市、坐标、货类结构、约计年货运量及特隆赫姆地区位置，均取自所提供的 NOTHA 港口数据集。

监管核实：海关及进出口手续应通过挪威海关官网 toll.no 核实。

公路与内陆运输核实：路线、车辆、路况及运输限制应通过挪威公共道路管理局官网 vegvesen.no 核实。

统计参考：可查阅挪威官方统计数据网站 ssb.no。港口具体运营参数，包括泊位可用性、吃水、装卸属具、截关时间、仓储及最新船期，均需向相关港口、码头、承运人或代理直接确认。