物流询价
订单追踪
物流商入驻
关于我们
物流资讯
语言设置
简体中文
English

NPBIR港口代码查询

全部
全球 日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 尼日利亚(NG) (30) 伊朗(IR) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 罗马尼亚(RO) (26) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 安哥拉(AO) (22) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 阿尔及利亚(DZ) (21) 缅甸(MM) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 尼加拉瓜(NI) (17) 白俄罗斯(BY) (16) 哥斯达黎加(CR) (16) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 伊拉克(IQ) (14) 也门(YE) (13) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 加蓬(GA) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 捷克(CZ) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 立陶宛(LT) (7) 匈牙利(HU) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 塞内加尔(SN) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 黑山(ME) (5) 安圭拉(AI) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 托克劳(TK) (4) 布基纳法索(BF) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 多米尼克(DM) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 格林纳达(GD) (4) 马约特岛(YT) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 根西岛(GG) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 乌干达(UG) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 多哥(TG) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 伯利兹(BZ) (3) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣马丁(MF) (2) 科科斯(基林)群岛(CC) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 乍得(TD) (1) 直布罗陀(GI) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) 科索沃(XK) (1) (AX) (1) (IM) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) (JE) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1)

NPBIR

所有国家 / NPBIR
NPBIR 比尔根杰港 (Birganj Port)
详情
详情
港口代码
名称
比尔根杰港 (Birganj Port)
国家 / 地区
城市
地区
中亚及其他部分亚洲国家
类型
主要港口
预估单价
港口概览

尼泊尔比尔根杰(UN/LOCODE:NPBIR)

比尔根杰并非海港,而是尼泊尔南部的一个内陆物流门户。其商业地位与尼泊尔—印度边境走廊以及印度一侧的拉克绍尔(Raxaul)门户紧密相连,是经印度海运门户转运至尼泊尔的集装箱货与普货的主要通道。该地服务比尔根杰—帕尔萨一带尼泊尔最大的工业与贸易带,并可通过公路通往加德满都及其他内陆市场。因此,在货物规划中应将 NPBIR 视为一个与边境联动的陆港作业点:海运订舱、印度段过境运输、清关、铁路或公路换装以及尼泊尔境内最终派送必须作为一条完整链条统一协调。我司服务团队可将起运港承运人订舱与跨境过境及目的地派送方案相衔接,但须以码头、海关及承运人的最新确认为准。

UN/LOCODENPBIR国家尼泊尔(NP)
城市比尔根杰(Birganj)港口类型内陆陆港/边境物流门户
平台分类主港口记录平台整箱(FCL)记录6
平台拼箱(LCL)记录0平台空运记录0
核心要点

货代决策要点

  • 内陆门户:NPBIR 并非船舶挂靠港;国际货物通常需经印度海运门户,再跨境过境进入尼泊尔。
  • 印—尼交界环节:拉克绍尔—比尔根杰段运输、海关单证及换装协调是运输方案的核心。
  • 以整箱为规划导向:平台所提供的记录中仅有 FCL 服务,无 LCL 或空运条目,因此拼箱替代方案须在报价前另行确认。
  • 派送敏感度高:边境处理、路况、查验及内陆拥堵对最终时效的影响可能大于海运段本身。
  • 最适用场景:需受控跨境运入尼泊尔的集装箱化工业原料、消费品、机械设备及其他货物。
设施与服务

内陆门户的作业功能

集装箱操作FCL 货物可经比尔根杰内陆场站链条进行规划,设备放箱、闸口作业及集装箱换装均须以指定运营方及承运人的规定为准。
海关与过境监管进口、出口及过境单证须同时满足印度段运输与尼泊尔海关流程要求。具体申报顺序应在发运前核实。
公路与铁路衔接该走廊通过陆路运输与印度相连,铁路可用性及设备受理情况须结合具体起运地、箱型及服务方案确认。
堆存与查验可能涉及临时堆存、货物查验及海关监管作业。免用箱期、仓储与查验安排因运营方而异,报价中不应默认包含。
内陆派送协调我司服务团队可协调场站放货、边境过境、报关代理、车辆调配及至尼泊尔目的地的后续派送。
非标准货物超尺寸、超重、温控或危险货物须提前申请受理,并进行路线评估、设备确认及监管审批。
航线与运输时效

典型路径规划逻辑

运输阶段常规规划方式时效敏感因素
海外起运地至印度门户港根据承运人覆盖、货类及内陆接驳情况,选择印度港口订舱海运服务。船期、中转、港口拥堵、设备可用性及承运人放货流程。
印度门户港至比尔根杰经印度—尼泊尔过境走廊安排铁路或公路运输,具体以当前运营可用性为准。铁路或卡车调配、边境单证、换装、海关查验及当地限制措施。
比尔根杰至尼泊尔目的地安排清关放行及最终卡车派送至加德满都、工业区或其他内陆目的地。路况、车型、季节性中断、派送许可及收货人备货情况。

我们不对外公布 NPBIR 的固定时效承诺。只有在确认起运地、印度门户港、品名、贸易术语(Incoterm)、箱型、清关责任方及尼泊尔最终交货点后,方可给出可靠的时间预估。

腹地与主要货类

商业辐射范围与货类结构

  • 直接腹地:比尔根杰及帕尔萨(Parsa)工业区,以及尼泊尔南部附近的贸易与制造区县。
  • 全国分拨:货物可继续转运至加德满都及其他尼泊尔市场,最后一段内陆运输需结合公路通行条件和车辆限制进行规划。
  • 常见 FCL 货类:机械设备、工业零部件、包装消费品、原材料、建材类货物及日用百货为典型规划货类;具体品名是否受理仍需逐票确认。
  • 出口运输:尼泊尔原产货物经印度交界环节出口,需协调出口、过境及目的地单证,而非简单的港到港订舱。
  • 项目货:重吊或超限货物须在发运前完成路线勘察、边境操作核查并确认派送车辆。
操作与合规

货物发运前的管控要点

  1. 截关与放货:须将所选印度门户港的海运承运人订舱、单证及码头截关时间,与比尔根杰进场或海关截止时间分别确认。所有日期均以实际操作方确认为准。
  2. 过境单证:提单、商业发票、装箱单、原产地证(如适用)、报关单及过境编号须相互匹配。各文件中的名称、数量、HS 归类及封条号必须保持一致。
  3. 危险品:订舱前须提交正确的联合国编号(UN No.)、正确运输名称、类别、包装类别、SDS 及包装声明。海运承运人、印度门户港及内陆段的受理须分别确认。
  4. 查验与派送:应为海关查验、封条核对、单证质询及车辆重新调配预留缓冲时间。在收货人资质、报关代理授权及目的地派送条件落实前,不得发运货物。

监管解释及申报要求可能发生变化。我司服务团队会在执行前与指定报关代理、承运人及相关主管部门核对该票货物的具体要求。

运输建议

订舱与执行建议

  • 按完整链条报价:将起运地、印度门户港、比尔根杰操作、清关范围及尼泊尔最终派送分别列为独立的费用与责任条目。
  • 特殊货物尽早订舱:在确认发货人生产及发运计划前,先锁定设备、危险品审批、超重审核或铁路运力。
  • 保证单证一致:在海运及海关单证中统一使用经核实的货物描述、HS 编码、收货人信息、件数及毛重。
  • 保留备选方案:对于紧急或运力受限的货物,可请我司服务团队比较其他印度门户港、公路与铁路的内陆路径或不同箱型方案,但须以当前承运人及边境条件为准。
常见问题

比尔根杰货代常见问答

NPBIR 是海港吗?
不是。NPBIR 指尼泊尔的比尔根杰,是一个内陆陆港及边境物流节点。海运货物通常须先经印度海运门户港,再进行尼泊尔境内运输。
货物能否直接订舱至 NPBIR?
部分承运人或货代可能提供全程或多式联运目的地的安排,但承运人受理、提单格式、内陆段责任及海关手续均须针对具体货物逐票确认。
进入尼泊尔的常规衔接方式是什么?
主要规划思路是经印度—尼泊尔走廊,将印度门户港与比尔根杰地区以公路或(在可用且可受理的情况下)铁路相连。具体运输方式取决于货类、设备、船期及当前运营条件。
平台是否为 NPBIR 提供拼箱(LCL)服务?
平台所提供的记录显示 NPBIR 有 6 条 FCL 条目,无 LCL 条目。我司服务团队可另行查询拼箱方案,而不应默认存在拼箱服务。
要获得确定报价需要提供哪些信息?
请提供起运地、目的地、品名及 HS 编码、件重明细、箱型、是否危险品、贸易术语(Incoterm)、清关责任方、所需交货点及期望出运时间窗口。
数据来源与出处

资料来源范围与核实边界

上文显示的港口代码、名称、国家、城市、分类及平台服务条目数,均取自所提供的 NPBIR 平台记录。操作类描述系针对尼泊尔—印度内陆门户的物流规划指引,不能替代承运人、码头、海关或边境部门的最新确认。

本页不提供任何未经核实的泊位、吃水、吞吐量、费率、固定时效、船期或码头作业时间数据。具体货物决策应向指定承运人、内陆运营方、报关代理及相关主管部门核实。

添加微信,通过认证
成为宜选货管家诚信服务商

您的询价已成功提交

宜选服务人员将会与您联系

您也可以主动通过以下方式联系我们:
添加微信,获取最新优惠价格
电话咨询
+8613667339260
电话咨询
在线咨询

即刻添加微信

开启咨询