SESKE港口代码查询

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SESKE

SESKE 谢莱夫特港港 (Skelleftehamn Port)

详情

港口代码

SESKE

名称

谢莱夫特港港 (Skelleftehamn Port)

国家 / 地区

瑞典

城市

谢莱夫特奥

地区

欧盟, 欧地黑

类型

纬度

64.6877000

经度

21.2304000

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港口概览

谢莱夫特港（Skelleftehamn，UN/LOCODE：SESKE）是波罗的海的一座海港，服务于瑞典北部的谢莱夫特奥（Skellefteå）。它是谢莱夫特奥港所属的三个码头之一，主要面向林产品、散货、杂货及滚装运输，而非大吞吐量的集装箱枢纽。该港位于约北纬 64.6877°、东经 21.2304°，所处区域冬季海冰可能影响通航，偶尔需要破冰船协助，因此船期与货物截关时间应在临近实际发运时再次确认。所提供港口资料记载年货运量约 170 万吨、年客运量约 15 万人次；我方团队将其视为资料数据，建议在对外报出运力或服务承诺前进行运营层面的核实。

港口代码	SESKE	国家	瑞典
城市	谢莱夫特奥	坐标	64.687700°N, 21.230400°E
主要定位	林业产品、散货、杂货及滚装货物装卸

核心要点

瑞典北部多用途门户港
适用于项目货、杂货、林业及散货的运输规划；集装箱装卸需逐票确认。

受冬季通航条件影响
冰况可能影响引航、船舶到港窗口、泊位可用性及内陆接驳安排。

资料所载最大泊位水深
油品码头靠泊水深据报为 10.2 米；杂货与滚装设施的水深限制各不相同。

码头选择至关重要
油品、水泥、杂货及滚装泊位在长度、水深及适货性方面差异显著。

设施与服务

设施	所载参数及物流影响
油品码头	长约 70 米，靠泊水深 10.2 米；据载可作业载重吨位不超过 30,000 DWT、船长 185 米、吃水 9.8 米的油轮。订舱前请确认货物相容性、码头接卸条件及安全要求。
水泥泊位	Siporexkajen 据载长 47 米、靠泊水深 5.8 米；进出港航道据称可通行吃水不超过 5.5 米的船舶。
杂货码头	长约 375 米，靠泊水深 6.4–9 米，可承接件杂货及其他常规货物，但须经船舶与作业方案审批。
滚装泊位	据载有 2 个滚装泊位，靠泊水深可达 9.3 米。车辆、机械及 MAFI 板作业要求应与接货设施确认。
内陆物流	我方团队可安排当地公路拖运、装货协调及送货计划。每票货物均须核查设备可用性、轴荷限制、冬季路况及码头提货时间窗口。

上述泊位尺寸源自所提供港口资料。实际富余水深、泊位分配、装卸设备及作业限制，均须向港口或指定码头代理确认。

航线与运输时效

国际货物通常按该票货物所选定的承运人或近洋航线网络来规划，并根据起运地、目的地、设备类型及舱位情况安排二程中转或支线接驳。
就集装箱货而言，我方团队须核实所选航线是否将 SESKE 作为直挂港、支线目的港或指定内陆交货点；不应默认存在固定直航服务或班期频率。
件杂货、林业产品、散货及滚装货的订舱渠道与港口作业流程可能与标准整箱货不同。在确认运价前，应先核查指定船舶与泊位的适配性。
运输时效受冬季海冰、船舶挂靠顺序、中转衔接、港口拥堵、货物备妥情况、海关状态及当地拖运运力影响。我方仅在获得承运人与码头确认后提供参考性船期。

腹地与主要货类

区域工业基础
该港服务谢莱夫特奥及瑞典北部周边工业区，货物规划受林业、制造业、建筑业及资源类供应链影响。

林产品
木材类货物、纸浆、纸张及其他林产工业货载与港口所载的杂货及散货定位相符，但须经码头认可。

散货与建材货
水泥及其他散货或项目货，须事先确认泊位、船舶吃水、卸货设备及堆存安排。

项目货与滚装货
机械、车辆及超尺寸货物可经滚装或杂货设施作业，须逐票核查尺寸、绑扎、跳板通行及公路送货条件。

操作与合规

截关时间与备货：码头收货、单证、VGM、出口报关放行及承运人截关时间会因航线与货类而异。我方服务团队以实际执行截关时间为准，不依赖通用港口时刻表。
危险品：订舱前须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、适用时的闪点、包装详情及运输单证。接载、隔离及泊位限制均须经承运人与码头批准。
海关与查验：请确保商业发票、装箱单、原产地信息、运输单证及出口报关单内容一致。海关查验或实物查验可能导致放行延误，尤其在货物描述、重量或件数与实际不符时。
冬季作业与内陆送货：应为船舶到港及卡车预约预留缓冲时间。请确认道路状况、车辆适配性、装货时间、载重、尺寸，以及超限货所需的护送或通行许可要求。

运输提示

项目货或件杂货在询价阶段即应提供货物尺寸、毛重、重心、吊点、包装详情及照片。
整箱货在向收货人发出确定船期前，应确认设备可用性，以及该订舱属于港口挂靠、支线运输还是内陆交货安排。
散货、液体货或危险货应尽早提供安全数据及货物规格；在指定船舶前应先落实泊位适配性与码头接载许可。
冰期应选择留有实际缓冲时间的船期，并在交货期限对商业利益至关重要时，准备备选的中转或内陆方案。

常见问题

SESKE 是标准的集装箱枢纽港吗？

谢莱夫特港主要定位为具备滚装设施的林业产品、散货及杂货港口。集装箱接载能力及航线结构须按具体承运人、设备类型及班期逐一核实。

该港能否作业大型船舶？

船舶限制取决于所选码头。所提供资料显示，油品码头可作业不超过 30,000 DWT、船长 185 米、吃水 9.8 米的船舶；杂货码头曾作业不超过 25,000 DWT、船长 160 米、吃水 8.5 米的船舶。这些并非全港通用限制，须以最新确认为准。

冬季海冰是否必然导致作业中断？

不应默认存在固定的停航期。冰况可能影响通航，偶尔需要破冰船协助。我方团队会在最终确定送货计划前，核查船东、港口及码头的最新状态。

超尺寸货或滚装货需要提供哪些信息？

请提供尺寸、重量、轴荷配置、跳板或吊装要求、绑扎点、货值、最终交货地址及期望交货日期，以便我方核查码头作业与内陆运输的可行性。

公布的泊位水深对每个航次都适用吗？

不是。所列水深为资料参数，并非可用通航吃水的保证。潮位、富余水深政策、航道状况、泊位分配、货物积载因数及最新通告，均须针对指定船舶逐一确认。

数据来源与出处

本页的硬性标识、坐标、货物结构及泊位参数均基于所提供的 SESKE 港口记录。可能发生变动的运营数据——如泊位可用性、船舶接载、截关时间、冰况、设备及班期安排——均须针对具体货物重新确认。

为进行当地及法规层面的权威交叉核对，我方服务团队在适用情况下使用以下官方域名：

skelleftea.se —— 谢莱夫特奥市及当地的市政与区域信息。
transportstyrelsen.se —— 瑞典海事与运输监管信息。
tullverket.se —— 瑞典海关程序及进出口合规要求。
smhi.se —— 瑞典气象、海洋及冬季冰况信息。

来源边界说明：所列外部域名仅用于核实当地、法规及环境信息，不构成对任何特定承运人船期、码头服务、泊位分配或运输时效的保证。