坐落于风景如画的加利福尼亚州长滩市， 长滩港 作为美国国际贸易的重要门户，背靠阳光明媚的海岸线，为当地创造了大量商业机会和就业岗位。作为全美第二繁忙的集装箱港口（仅次于洛杉矶港），长滩港不仅是南加州经济的核心驱动力，更是全球供应链中的关键节点，连接着世界各国的贸易往来。
优越的地理位置与基础设施
长滩港占地面积达 3200英亩（约13平方千米） ，拥有 25英里（约40千米） 的海岸线，为商船停靠和货物转运提供了充足空间。自 1921年 附近发现石油资源以来，港口发展迅速，形成了航运、制造业与能源产业协同发展的格局。
港口配备了先进的装卸设备，包括岸吊、可移式吊和龙门吊等，能够高效处理各类货物。其交通网络十分发达：距长滩机场仅 4.8公里 ，距离洛杉矶国际机场约 34公里 ，便利的交通条件使其成为连接全球的重要物流中心。
多元化的业务与卓越的运营能力
长滩港的业务范围极为广泛，涵盖石油开采、化工、飞机制造等多个工业领域。港口集装箱码头容量高达 65,000个标准箱(TEU) ，并设有 1400多个冷藏插座 ，确保冷链物流的高效运转。
港口油码头可停靠 26万吨级 大型油轮，每小时卸油速度达 6800吨 。完善的陆路运输网络包括定期往返于纽约与芝加哥港的集装箱列车，进一步提升了物流效率。
国际贸易中的重要角色
作为多元化的贸易平台，长滩港主要出口铁矿砂、煤炭及石油制品，进口则以石油、钢材和机械设备为主。这些商品的流通不仅满足了美国市场需求，更使南加州成为国际商品集散地。
港口与日本、香港、韩国和中国等主要贸易伙伴保持着紧密合作。 1994年 ，港口集装箱吞吐量达到 257.3万TEU ，成为美国第一大集装箱港口，确立了其国际贸易中心的地位。
面向未来的发展战略
长滩港持续进行设施升级和运营优化，同时积极推行绿色发展战略，探索可持续的港口经济模式。作为南加州经济发展的核心驱动力，港口吸引了众多国际企业和知名品牌投资，成为新兴产业与传统行业融合发展的沃土。
展望未来，长滩港将继续优化全球物流网络，提升运营效率，在保持商业竞争力的同时，积极应对环境保护和资源利用等挑战，为南加州乃至全球经济发展注入持续动力。
