作为湖北省的省会，武汉以"江城"之名闻名，其地理位置和交通优势让其在中国中部地区独树一帜。
武汉，这座有着" 九省通衢 "美誉的城市，是国家认定的首个综合交通枢纽研究试点城市。在长江中游，武汉不仅连接了内陆与沿海，还是长江经济带的核心城市。这座城市承载着海、陆、空多重交通方式，是中部地区的交通枢纽，水陆空交通的交汇处。
深入探讨，武汉的港口交通优势不容小觑。作为长江中游的航运中心，武汉是交通部认定的水铁联运主枢纽港，并且是中国内河通往沿海最大的启运港与到达港。阳逻港作为国内首个试行启运港退税政策的长江沿线港口，不仅为商贸提供了便利，更提升了外贸竞争力。此外，武汉与上海洋山港的" 江海直达 "航线，更是让长江中上游地区的航运能力提升至新高度，成功形成优质航运网络。
自2010年武汉新港吞吐量首次突破1亿吨，武汉成为长江中上游的首个" 亿吨大港 "，这标志着武汉在货物运输和船舶制造方面的交汇与发展。同时，武汉作为长江水利委员会的总部所在地，拥有独特的水利管理优势，进一步巩固了其作为内陆最大船舶生产基地的地位。
最终，武汉航运交易所的设立标志着其在航运贸易领域的重要性，与上海、重庆及广州并列成为中国第四大航交所。如今的武汉，不仅正在成为内陆地区的经济引擎，也是未来交通和贸易的中枢，是投资者和商人的新港口城市。
