数字化重塑货运经纪业降本增效决胜未来

卡车货运经纪行业正经历数字化变革,通过技术创新降低运营成本、提高效率。文章分析了传统经纪模式的演变,强调了数字化赋能的重要性,并为经纪商提供了拥抱数字化转型的实用建议,旨在帮助他们在竞争激烈的市场中取得成功。
数字化重塑货运经纪业降本增效决胜未来

卡车货运经纪行业正经历一场前所未有的变革。疫情期间,该行业规模迅速扩张,中国货运总量达到1600亿美元。与此同时,数十亿美元的资金涌入技术创新领域,加速了行业的优胜劣汰。精通技术的"App驱动型"小型承运商的市场份额不断扩大。然而,整个行业也正从有记录以来最长的熊市中艰难复苏。

成本效率革命

供应链绩效洞察领域的领先企业Isometric Technologies(ISO)的基准数据显示,2023年的平均服务成本为153.28美元。如今,依托数字化赋能的模式,现货货运的运输成本已大幅降低。无人工干预、App驱动的货物管理模式的出现,使得领先的经纪商能够通过减少App内货运90%甚至更多的操作环节,从而大幅降低采购环节的总运营支出。

这种降本增效是如何实现的?答案是消除重复性工作。通过手机App,司机无需通过电话、传真或电子邮件,即可完成预订、自动跟踪和结算等操作。传统的经纪模式受限于操作员的通话数量,而数字化平台则可以无限扩展,瞬间触达成千上万的司机。无论何时何地,只需轻点几下,即可轻松找到货源和运力。

这是一条不可逆转的道路:App驱动型承运商不会再回到电话、电子表格和繁琐的手工操作时代。他们已经彻底改变了自身的业务模式。那么,您又将如何适应这一变革?是积极拥抱机遇,还是选择观望等待?

货运经纪业的历史沿革

现代货运经纪人是一个相对较新的概念。为了更好地理解行业发展现状,让我们回顾一下行业内主要的运营模式:从摇篮到坟墓(C2G)模式和芝加哥模式。

传统模式:从摇篮到坟墓(C2G)

在C2G模式中,单个员工或团队负责货运的整个生命周期,包括定价、接受投标、建立货运、预订货运以及全程管理。他们负责与托运人和承运人沟通,并为所管理的托运人提供货运保障。

演进:芝加哥模式

芝加哥模式则是一种更为专业化的模式,它将组织所有权在托运人和承运人之间进行划分。

  • 托运人方面: 客户经理直接与托运人和设施对接,协助完成货运执行,并与承运人团队的合作伙伴进行协作。
  • 承运人方面: 承运人代表负责与承运人进行所有沟通,包括预订和货运执行,并负责货运保障和有效购买(以降低承运人成本)。通常,每个代表会建立一个由20-30家可靠承运人组成的客户群,每天通过电话预订货运和协商价格。

C2G模式 vs. 芝加哥模式

除了C2G模式和芝加哥模式之外,还有许多其他的经纪模式,例如代理模式、资产模式和托运人附属经纪模式。这些模式都包含C2G模式和芝加哥模式的共同元素或混合形式。

  • 代理模式: 代理模式通常基于C2G模式。每个办事处优先考虑自身的托运人关系,但通过流程和工具实现跨办事处的运力共享。
  • 资产模式: 资产模式通常采用芝加哥模式,托运人方面的工作部分外包给资产部门或公司运输团队。资产经纪业务通常是更广泛服务的一部分,可以通过在资产不可用时提供运力来提供资产后盾。
  • 托运人附属模式: 托运人附属模式通常以芝加哥模式为基础。这种经纪业务的建立通常基于三个因素:托运人将很大一部分货运分配给经纪商;经纪业务是托运人货运计划和采购团队的扩展;经纪商利润可能转化为托运人的成本节约。

未来:数字化赋能模式

C2G模式和芝加哥模式及其衍生模式为超数字化未来奠定了基础。近年来,承运人App数量呈爆炸式增长。在技术的推动下,创新型数字化承运人和经纪商已经开始改变传统模式,尤其是在交易的承运人方面。如今,"App驱动型"和"数字化原生"承运商可以在几秒钟内找到并执行货运,而过去这一过程需要花费数小时的电话沟通、谈判和文书工作。经纪商也能够以更高的效率进行货源采购和货运执行。

这促进了小型承运人市场的持续增长。小型承运商在近期的熊市中表现出了非凡的韧性:尽管吊销数量激增,并且预计会恢复正常,但如今的承运商数量比疫情前增加了9万家。

数字化模式胜出的原因:深入分析数据

在全面拥抱数字化之前,请考虑以下几个基本原则:

  • 每一次数字化预订的货运都能降低运营支出。每当货运信息从货运看板上自动消失时,您的团队就可以专注于创收活动或利润更高的货运。
  • 了解其运作方式。花时间了解哪些货运可能会自动运输,以及如何最好地利用您的承运人资源。
  • 避免重复工作或手动管理数字化货运。建立信任和新的工作流程需要时间。最好的解决方案是让引擎自行运转,监控和指导您的团队。
  • 夜间发布开放货运。数字化平台是24/7全天候运行的。
  • 优先考虑与中型和大型承运商的关系。数字化模式最适合小型承运商和个体经营者。
  • 与您的团队保持开放沟通。变革是艰难的。领导层应直接阐述数字化赋能对整个组织的优势。

货运经纪业的下一个时代

在顶级市场中,数字化平台可以完全自动化95-98%的定价、投标和预订。凭借新的规模、速度和节省,行业将迎来新的发展机遇。数字化渠道是获取独特运力的独特工具。

在整个行业中,服务成本达到153美元基准一半(或更低)的经纪商将获得显著的长期优势。通过适应变化,经纪商可以在任何市场中蓬勃发展,无论是现在、未来,还是在任何道路上。