在国际货运中，了解车辆的尺寸和装载限制对于确保运输过程的顺利进行至关重要。本指南旨在为客户提供关于车辆运输的详细信息，特别是关于滚装船（Ro-Ro）接收车辆的要求和费用结构。
一、车辆规格与装载限制
根据船舶的动态承载能力，车辆的大小和重量有严格的规定：
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重量限制：
- 动态重量小于100吨的车辆，非动力车小于70吨（具体承载能力需根据实际船只的尾部承载情况确认）；
- 动态重量小于75吨的车辆，非动力车小于65吨。
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外观尺寸要求：
- 长度≤23米，高度≤6.5米，宽度≤5.5米；
- 长度≤18米，高度≤5米，宽度≤5.5米（需根据实际船舶的舱口尺寸而定）。
二、费用结构
- 订舱费： 海运费根据车辆高度划分为高档和低档两类，价格差别通常约为10美元，具体费用需与船东确认。
- 码头费用： 根据不同情况收取，包括集装箱无法自动开启而产生的额外费用。
- 拖车费用： 无法自行移动的车辆需使用拖车，将收取相应费用。无动力车辆需承担额外费用，拖车的起吊与固定加固费用需单独支付。
三、运输车辆的重要注意事项
为确保运输过程中车辆的安全与正常工作，客户需注意以下事项：
- 燃油要求： 确保车辆到达终点后能正常行驶50公里。北方冬季需使用适合低温的柴油（如-20或-30度柴油），防止结蜡。
- 车辆状态： 保持刹车系统可靠，电池正常启动。
- 外观要求： 车辆外观需整洁无损坏，送至香港前需拆除后视镜并做好外部保护，底盘等易生锈部位需进行防锈处理。
- 维护责任： 运输前需进行必要维护，安排专业人员检修。因车辆自身缺陷导致的装船延误，责任由客户承担。
- 信息准确： 记录动态信息需准确及时，挡风玻璃须粘贴指定标记，所有备用零件需粘贴运输标记。
- 尺寸申报： 提供准确的货物尺寸（最大外部长、宽、高）。如实际尺寸超出报价，运费将调整。误报或低报导致的损失由客户承担。
- 装车确认： 装车时需与代理商联系确认。
- 配件管理： 所有配件包必须上锁并清晰交接钥匙。除配件包外不得有其他零件，除非事先书面确认。
- 车辆信息： 提供准确的设备识别号码、车架号和发动机号等，以便提单确认。
