
每天数千架飞机在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场(ATL)起降,如何确保每一架飞机都安全、准时地到达目的地?这背后,是一套复杂而精密的系统在默默运作。本文将深入解读亚特兰大机场的运行细节,揭示其在安全保障和效率提升方面的卓越表现。
亚特兰大机场概况
亚特兰大机场,代号ATL,位于美国佐治亚州亚特兰大市。作为全球最繁忙的机场之一,它不仅是美国东南地区的重要交通枢纽,也是连接世界各地的重要门户。机场拥有多条跑道,复杂的滑行道系统,以及庞大的航站楼群,为旅客和货物提供高效便捷的服务。
跑道与滑行道系统
亚特兰大机场拥有五条平行跑道,分别为:
- 08L-26R
- 08R-26L
- 09L-27R
- 09R-27L
- 10-28
这些跑道长度和强度各不相同,可以满足各种类型飞机的起降需求。具体参数如下:
| 跑道编号 | 长度×宽度(英尺) | 灯光系统 | 承载能力 |
|---|---|---|---|
| RWY 10-28 | 9000×150 | HIRL,TDZ/CL | PCR 1068 R/C/W/T |
| RWY 09R-27L | 9000×150 | HIRL,TDZ/CL | PCR 1336 R/C/W/T |
| RWY 09L-27R | 9999×150 | HIRL | PCR 1307 R/C/W/T |
| RWY 08R-26L | 9000×150 | HIRL | PCR 1437 R/D/W/T |
| RWY 08L-26R | 9000×150 | TDZ/CL | - |
注:HIRL(高强度跑道灯光)为飞行员在夜间或低能见度条件下提供视觉引导;TDZ/CL(着陆区/中心线灯光)安装在部分跑道上;PCR表示跑道承载能力评级。
机场的滑行道系统同样复杂,包括多条主滑行道和连接跑道与停机坪的辅助滑行道。为确保安全,机场特别提示:10/28跑道和SG滑行道上的州际公路可能会让飞行员误判标记路面,务必谨慎。
关键设施与服务
除了跑道和滑行道,亚特兰大机场还配备了各种关键设施和服务:
- 塔台(TWR): 负责指挥飞机的起降和地面活动,确保空域安全
- 消防站: 配备专业消防人员和设备,应对紧急情况
- 燃油站: 为飞机提供燃油补给
- 停机坪: 供飞机停放、装卸货物和旅客
- 机库: 用于飞机的维护和修理
- 货运区: 处理进出港的货物
- 固定运营基地(FBO): 为私人飞机和公务机提供服务
- 航站楼: 旅客候机、办理登机手续和行李托运的场所
此外,机场还提供助航设备,如ILS(仪表着陆系统),为飞机在低能见度条件下提供精确的导航引导。ILS HOLD指示牌用于指示飞机等待ILS信号的区域。
安全管理与程序
安全是亚特兰大机场运营的首要任务。机场采取了多项措施来确保飞行安全:
- ASDE-X系统: 用于监控机场地面交通,防止飞机和车辆之间的碰撞
- 跑道入侵防范: 要求飞行员完整复诵所有跑道等待指令
- 低能见度运行程序: 在恶劣天气条件下启动特殊运行程序
- LAHSO程序: 允许飞机在跑道的部分区域着陆或起飞,提高跑道利用率
通讯频率与程序
飞行员在亚特兰大机场飞行时,需要使用特定的通讯频率:
| 服务类型 | 频率(MHz) | 适用范围 |
|---|---|---|
| 起飞前数据链通信 | 118.1 | PDC/CPDLC |
| 放行许可 | 121.75 | 09L-27R, 09R-27L跑道 |
| 地面控制 | 125.325 | 08R-26L跑道 |
| 塔台 | 125.55 | 起飞控制 |
| 数字自动终端情报服务 | 25275 | 机场气象和运行信息 |
未来展望
随着航空业的不断发展,亚特兰大机场也在不断进行升级和改造,以满足日益增长的航空运输需求。机场将继续致力于提高安全水平,提升运行效率,为旅客和航空公司提供更好的服务。
结语
亚特兰大机场的成功运营,离不开其完善的基础设施、严格的安全管理和高效的运行程序。通过不断创新和改进,亚特兰大机场将继续保持其在全球航空业的领先地位,为全球旅客提供安全、便捷、舒适的航空旅行体验。

