龙目岛昔日之翼塞拉帕朗机场数据洞察

本文聚焦已关闭的印度尼西亚龙目岛塞拉帕朗机场,通过分析其IATA/ICAO代码、地理坐标和海拔等数据,挖掘其历史价值和对未来航空规划的潜在参考意义。强调数据分析在理解区域交通发展中的作用。
龙目岛昔日之翼塞拉帕朗机场数据洞察

你是否曾好奇,那些地图上标注的小型机场,背后隐藏着怎样的故事?塞拉帕朗机场,这座位于印度尼西亚龙目岛的机场,或许正是其中一个缩影。它虽然已不再运营,但其地理位置和历史数据,仍然值得我们深入挖掘。

塞拉帕朗机场的 IATA代码为AMI,ICAO代码为WADA 。它坐落在南纬8度33分38.56秒,东经116度5分42.00秒的位置,海拔高度约为52英尺。从这些数据中,我们可以初步了解机场的地理环境。

然而,更重要的是,塞拉帕朗机场曾经是连接龙目岛与外界的重要枢纽。通过公开资料显示,这座机场在运营期间承担了区域航空运输的重要职能。尽管如今它已关闭,但其曾经发挥的作用不容忽视。

对机场数据的专业分析,不仅能帮助我们了解当地的交通发展历程,也能为未来类似地区的航空规划提供参考。例如,分析机场关闭的原因,可以避免重蹈覆辙,为新建机场的选址和运营提供宝贵经验。

总而言之,塞拉帕朗机场的数据,如同一个时间胶囊,记录着龙目岛航空业的过去。通过深入分析这些数据,我们可以更好地理解当地的交通发展,并为未来的航空规划提供有价值的参考。