全球多家航空公司在机场部署自助行李托运设备时，因设备标准不统一而频频受阻，导致旅客体验下降、运营成本居高不下。这一行业痛点正随着国际航空运输协会(IATA)技术外围设备规范(ITPS)的推广而得到解决。
ITPS：航空设备互联互通的"通用语言"
ITPS前身为AEA技术规范，是连接离港控制系统(DCS)与各类机场设备的技术标准。该规范详细规定了设备间的通信协议和响应机制，确保不同厂商生产的设备能够在通用环境或专用区域实现无缝协作。
ITPS核心功能解析
- 自动票务和登机牌打印机(ATB)： 保障登机信息准确输出，减少旅客延误
- 行李标签打印机(BTP)： 支持传统条形码与RFID标签，降低行李丢失率
- 登机口阅读器和自助登机门(BGR/E-Gates)： 整合生物识别技术，提升验证效率
- 自助行李托运设备(SBD)： 优化托运流程，缓解人工柜台压力
- 称重设备(SD)： 精确传输行李重量数据，避免超重纠纷
ITPS最新技术升级
ITPS规范持续迭代更新，最新版本包含多项创新功能：
- 自助登机门触屏功能升级，支持紧急出口座位旅客信息确认
- 自动化区域登机功能，可自定义显示内容
- 生物识别唯一标识符(BUID)集成，提升边境安检效率
- 多语言支持功能，可显示UTF-8编码的任何语言文本
- RFID处理能力增强，推动全球行李追踪计划实施
ITPS应用价值
该技术规范为航空产业链各环节带来显著效益：
- 航空公司： 降低系统集成成本，提升设备兼容性
- 硬件供应商： 拓展符合行业标准的产品市场
- 机场运营商： 优化设备管理流程，提高运行稳定性
航空技术发展趋势
IATA计划在2026年举办多场行业会议，包括：
- 4月8-9日 新加坡世界数据研讨会(WDS)
- 5月19-21日 开罗地面服务大会(IGHC)
- 6月6-8日 里约热内卢年度大会(AGM)
- 10-11月 世界财务与旅客研讨会(WFS & WPS)
随着航空业数字化转型加速，ITPS标准的推广将有效解决设备互联互通难题，为全球航空旅客带来更顺畅的出行体验。