当全球贸易的巨轮在惊涛骇浪中寻找新的航向时，美国西海岸枢纽港长滩港率先作出关键人事布局。2025年12月，长滩港务委员会正式宣布，由现任首席运营官诺埃尔·哈塞加瓦（Noel Hacegaba）自2026年1月1日起接替即将退休的马里奥·科德罗（Mario Cordero），出任首席执行官一职。此项任命既实现了管理层的平稳过渡，也标志着这个全球重要港口将开启新的发展篇章。
深耕港口十五载的实践派管理者
现年52岁的哈塞加瓦是长滩港培养的资深运营专家。过去15年间，他历任港口商业服务、规划及环境事务等多个部门主管，在晋升首席执行官前担任首席运营官，全面主持港口日常运营工作。其主导开发的"供应链信息高速公路"数字化平台，显著提升了全美货运网络效率。
委员会全票通过的信任之选
长滩港务委员会主席弗兰克·科隆纳在任命发布会上强调："哈塞加瓦博士对货物运输行业的深刻认知、协作型领导风格以及处理复杂事务的能力，使他成为带领港口应对未来挑战的最佳人选。"该任命获得委员会成员一致通过。
六大领域面临关键考验
履新后的哈塞加瓦将面临多重挑战：
- 供应链韧性建设： 持续优化"供应链信息高速公路"项目，缓解港口拥堵压力；
- 绿色转型： 推进港口零排放运营路线图，加速清洁能源技术应用；
- 基建升级： 协调码头扩建与铁路改造工程，提升货物吞吐能力；
- 数字化转型： 深化人工智能、大数据技术在港口管理中的渗透率；
- 劳工关系： 维持与国际码头工人协会等组织的建设性对话；
- 国际竞争： 应对巴拿马运河扩建等区域性枢纽港的挑战。
战略门户的传承与革新
作为美西海岸核心枢纽，长滩港与洛杉矶港共同处理着美国对亚洲贸易总量的40%。即将卸任的科德罗在任期内成功推动港口现代化建设，使其始终保持全球竞争力。分析人士认为，哈塞加瓦的接任将确保港口政策的连续性，同时在数字化与可持续发展领域实现突破。
随着新领导层的就位，这个年处理价值2000亿美元货物的战略门户，将在全球贸易格局演变中继续扮演关键角色。