美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化转型

国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人薪资增长,为港口自动化提供框架,旨在实现劳资和谐,提升港口效率,稳定供应链,促进国际贸易。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化转型

未来六年内,从缅因州到德克萨斯州,美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个重要港口将告别劳资纠纷困扰,实现货物吞吐量稳步增长和供应链高效运转。这一愿景随着国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)正式签署为期六年的新合同而成为现实。

这份具有里程碑意义的协议追溯至2024年10月1日生效,有效期至2030年9月30日,为美国东部及墨西哥湾沿岸港口的长期发展奠定基础。协议不仅确保码头工人薪资增长,同时为港口自动化转型提供框架,标志着美国海运业将进入效率提升与劳资和谐的新阶段。

薪资福利保障:稳定劳动力队伍

协议核心内容包含明确的六年薪资增长计划,在保障工人生活水平的同时提升工作积极性。医疗、养老金等全方位福利配套将增强工人归属感,为港口持续运营提供稳定的人力资源保障。

自动化转型:平衡效率与就业

面对全球航运业技术革新趋势,协议为自动化改造制定了标准化流程。在提升港口运营效率的同时,通过职业培训与岗位安置方案,有效缓解技术升级对就业的影响,实现产业升级与劳工权益的双赢。

劳资协同:建立长效合作机制

该协议的达成体现了ILA与USMX通过协商解决分歧的成果。未来六年双方将继续协作应对行业挑战,共同推动港口发展。这一合作模式为全球港口管理提供了可借鉴的范例。

经济影响:强化贸易枢纽功能

作为美国最重要的进出口门户,东海岸及墨西哥湾港口供应链的稳定将直接促进国际贸易发展。消除劳资纠纷风险后,这些港口有望进一步提升货物处理能力,为区域经济增长提供持续动力。