美国零担运输行业曾见证过一家名为YRC Worldwide（YRCW）的传奇企业。这家总部位于堪萨斯州欧弗兰帕克的运输巨头，通过旗下YRC Freight和YRC Regional Transportation等子公司，为全美提供零担运输、整车运输及专业物流服务。
金融危机下的至暗时刻
2008年全球金融危机成为YRCW发展的重要转折点。在货运量断崖式下跌、燃油价格剧烈波动和市场竞争加剧的三重打击下，公司财务状况迅速恶化。2009年，YRCW面临严重债务危机，一度濒临破产边缘。
艰难的自救之路
为摆脱困境，YRCW实施了一系列自救措施：与债权人达成债务重组协议；出售部分非核心资产；最引人注目的是与美国卡车司机工会达成的历史性协议——工会成员接受15%的工资削减以换取公司15%股权，同时暂停18个月的养老金供款。这些措施为公司节省了数百万美元成本。
2010年：曙光与挑战并存
2010年第二季度财报显示，YRCW净亏损收窄至950万美元，较上年同期3.09亿美元的亏损显著改善。息税折旧摊销前利润（EBITDA）自2008年以来首次转正，达到2200万美元。运营数据方面，YRC National Transportation日均货运量环比增长8%，每百磅收入同比增长3.9%，显现出初步复苏迹象。
持续面临的挑战
公司仍需应对多重压力：2011年1月将恢复全额养老金供款，预计每月增加数百万美元支出；零担运输市场持续面临运力过剩和定价压力；与工会的未来谈判仍存在不确定性。为缓解资金压力，YRCW于2010年7月出售旗下YRC Logistics业务，获得3000万美元净收益。
行业观察与未来展望
SJ Consulting总裁Satish Jindel指出，YRCW在吨位增长方面已与同行相当，专注定价而非销量增长的战略值得肯定。分析认为，若能在养老金问题和劳资关系上取得突破，公司有望逐步回归正轨。
YRCW的案例展现了传统运输企业在经济周期中的脆弱性与韧性。其未来取决于多重因素：美国经济复苏进程、成本控制成效、技术创新投入以及市场竞争格局变化。这家拥有光荣历史的运输巨头，仍在探索其重生之路。