马达加斯加海关估价能力提升世界海关组织技术援助专家报告
世界海关组织(WCO)为提升马达加斯加海关估价能力,举办线上研讨会,涵盖估价基础、贸易术语、成交价格法、二手车估价、打击低报价格等内容。马达加斯加海关官员积极参与,显著提升了估价能力。WCO专家赞赏其努力,并建议加强估价数据库建设、强化风险管理、加强国际合作及持续能力建设。
世界海关组织(WCO)为提升马达加斯加海关估价能力,举办线上研讨会,涵盖估价基础、贸易术语、成交价格法、二手车估价、打击低报价格等内容。马达加斯加海关官员积极参与,显著提升了估价能力。WCO专家赞赏其努力,并建议加强估价数据库建设、强化风险管理、加强国际合作及持续能力建设。
世界海关组织发布新的咨询意见 Advisory Opinion 4.19,明确了在海关估价中,如何处理既包含进口原材料专利使用权,又包含最终产品商标使用权的特许权使用费问题。该意见旨在提高估价确定性,降低贸易摩擦,并帮助企业合理规划税务,对跨境电商和进出口企业具有重要参考价值。
瑞士与世界海关组织(WCO)联手启动全球贸易便利化项目(GTFP),旨在提升乌克兰海关效率,优化营商环境。该项目以WTO《贸易便利化协定》和WCO《修订的京都公约》为基础,通过技术援助、能力建设和资源支持,助力乌克兰实现贸易便利化,降低企业成本,提高竞争力,促进外商投资,最终惠及消费者。
随着全球供应链的脆弱性日益显现,企业需提升自身韧性以应对各种不确定因素。增强供应链透明度、运用先进技术和培养灵活的企业文化是关键策略,以确保在危机中依然保持竞争力。
中欧班列门户网站正式上线,提供多语言服务及一站式货运代理,助力国际物流优化。网站设有多个栏目,发布相关资讯及统计数据,同时提供特色服务,以提升用户体验和支持“一带一路”建设。
亚马逊即将推出的全托管业务将对跨境物流行业产生巨大冲击,传统货代公司面临生存空间被压缩的风险,这一全新模式使得卖家转向亚马逊集中物流,影响物流商的运营模式与市场地位。
斯卡伯勒港口是特立尼达和多巴哥多巴哥岛的关键海运中心,建立于1991年,具备深水港特点,最大船舶可达159米,经济潜力大。它促进了区域贸易和旅游发展,是集历史与现代于一身的重要港口。
吉布提港是东非最大的现代化港口,连接欧洲与非洲内陆。自1949年实施自由港政策以来,港口已成为埃塞俄比亚的主要转运中心,具备高效的物流与集装箱处理能力,推动了国家经济的发展。
奥克里卡港口是尼日利亚河三角洲的重要城市驳船港,具备完善的服务设施,支持各种船只停靠,尤其是油船。其战略地理位置和高效的港口管理为西非海运市场的进一步发展提供了动力。
布宜诺斯艾利斯港是阿根廷的主要海港,每年处理1100万吨货物,连接全球的贸易与旅游。港口拥有现代化的设施和快捷的交通服务,是南美洲的重要海洋枢纽,为全球旅客和货运提供便利。