MSC拟以228亿美元收购全球43个港口争夺行业龙头地位
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份,涵盖43个码头,成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧,尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份,涵盖43个码头,成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧,尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
本报告分析了全球航运行业的主要参与者及其财务表现,包括集装箱、干散货、液化气及港口服务类公司,同时展望未来行业前景,强调了政策变动和环境保护的挑战以及投资者的应对策略。
Port Nelson Ltd是新西兰Nelson Marlborough地区的核心渔港和物流枢纽,2016-2017年度港口货物吞吐量达到310万吨,集装箱吞吐量108,106 TEU,连续805次船舶到访。港口正在不断提升基础设施与服务,积极推动可持续发展。
我们提供全面的货物可视化追踪服务,通过 Captain Peter 实现冷藏集装箱运输全流程的透明化管理,并扩展至端到端供应链,覆盖每一个关键节点,助力客户优化供应链管理,降低风险,提升效率。
丹吉士Alston在集运宝典针对危险品海运出口合规性问题引发关注。文章聚焦4.1类红磷及8类碱性红的海运出口要求、注意事项及挑战,提供包装、申报、装箱等环节的实用指南,强调企业需严格遵守法规、选择专业伙伴,共同维护海运安全。
尽管航运市场收益下滑,港口拥堵依然存在,并非简单缓解。数据显示,干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸,影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧,成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并,成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准,合并将涉及超过200亿美元的资金,如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力,并可能改变国际航运市场格局。
本文探讨了现代冷链物流中远程集装箱管理系统的应用,通过全程可视化监控解决了运输过程中可能遇到的挑战。这一系统使得货物状况透明化,减少了海关延误和意外问题,加强了运输各方之间的信任。最终,该技术提升了客户满意度和企业竞争力。
大铲湾港作为深圳港的核心组成部分,凭借其卓越的地理位置、便捷的水陆空交通网络以及科学的功能区规划,正迅速崛起为华南地区重要的集装箱枢纽港。其战略定位不仅服务于远洋干线运输,更依托物流园区发展综合物流,有力推动了珠三角地区的经济发展。
杰克逊维尔港口,位于美国佛罗里达州,是一个重要的商港,地处圣约翰斯河河口,东临大西洋。该港口距离多个主要港口,如萨凡纳港和查尔斯敦港具有优势的航程,且内航道水深适中,能够有效支持各类货物的进出。港内设有多个专用码头,承担着集装箱、杂货、车辆及石油等多种货物的装卸任务,形成多样化的贸易网络。