多重挑战叠加10月美国联运量下滑供应链瓶颈何时缓解
10月美国联运量同比下降10%，受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度，但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因，探讨了供应链困境，并提出了政策建议和行业应对策略，呼吁各方共同努力应对挑战，确保美国联运业可持续发展。
拜登政府力解港口拥堵洛杉矶和长滩港提出五大关键建议
为解决美国港口拥堵问题，拜登政府正积极与洛杉矶港和长滩港合作。两港提出短期激励、数据优化、试点改进和容量优化等措施，以及长期建立全国港口信息共享系统、评估关税影响、建设劳动力培训中心和增加西海岸基础设施投资等五大建议，旨在提升港口运营效率，缓解供应链压力。
世界海关组织ECP第五阶段行动计划重塑全球贸易竞争力
世界海关组织（WCO）的经济竞争力一揽子计划（ECP）第五阶段旨在通过优化海关程序、拥抱信息技术和有效管理风险，提升成员的经济竞争力。该计划涵盖《修订的京都公约》、电子商务和协调边境管理等关键领域，并强调知识共享、技术援助和能力建设，以促进全球贸易的便利化和安全性。
航线燃油效率大揭秘航空公司绿色飞行竞赛开幕
OAG发布报告，揭示航空公司燃油效率的巨大差异，指出消费者需要更多信息以做出环保飞行选择。分析显示，机队结构、运营实践等因素显著影响燃油消耗。文章呼吁航空业和政府共同努力，发展绿色航空，并探讨了可持续航空燃料、碳抵消等可行方案。航空公司或将在环保领域展开竞争。
空运危规复训保障合规提升危险品货物接收专业能力
本文围绕IATA DGR危险品货物接收复训课程展开，旨在帮助从业人员了解课程目标、结构、特色及报考信息，强调了法规合规、技能提升和法律责任的重要性。通过参加复训，从业者可及时更新知识，掌握技能，确保危险品货物运输安全，降低法律风险，共同构建安全合规的航空运输环境。
告别重复收费IATA力求简化多米尼加旅游卡收费机制提升旅客出行体验
国际航空运输协会（IATA）致力于简化多米尼加旅游卡收费机制，解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收，转而采用在线门户网站收费，并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展，并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
告别一刀切IATA力挺智利航空业复苏拒绝 Colmed 全面封锁提议
国际航空运输协会（IATA）反对智利医疗协会（Colmed）提出的全面封锁提议，认为其不利于航空业复苏。IATA 强调，应基于科学数据和安全运营，采取精准防控措施，逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要，亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力，为航空业的复苏创造有利条件。
智链跃迁数字化供应链技术与软件重塑未来格局
全球供应链正经历数字化变革，技术创新、客户需求演变和供应商创新共同推动供应链技术与软件发展。云计算赋能供应链管理模式，竞争与整合重塑市场格局。企业应制定清晰的数字化战略，选择合适的合作伙伴，培养数字化人才，持续创新改进，拥抱数字化供应链的无限可能。
美东海岸港口或再临危机码头工人劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链，各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。