全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组,中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时,达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局,影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻,航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力,需积极应对未来的挑战。
全球航运行业正在经历重大合并重组,中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时,达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局,影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻,航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力,需积极应对未来的挑战。
新能源产品空运标准正经历系统性升级,聚焦安全性强化与全生命周期碳管理。认证标准升级核心在于电池类型扩展与安全阈值精细化,服务链协同与合规路径创新需重构“检测-申报-运输”全链路机制。企业应通过标准化操作与数字化协同匹配新规,咨询专业国际物流顾问获取定制方案,优化运输效率与合规成本。
威利·沃尔什是国际航空运输协会(IATA)的总干事,拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步,历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务,成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA,他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升,为全球航空业的未来贡献力量。
协调制度(HS)作为全球贸易的通用语言,在促进国际贸易、海关管理和经济发展方面发挥着不可替代的作用。本文回顾了HS三十年来的发展历程,分析了HS的重要作用和面临的挑战,并提出了加强国际合作、推动技术创新和完善分类标准等建议,旨在进一步提升HS的有效性和适应性,为全球贸易的繁荣发展做出更大的贡献。
仓库运营正经历一场由科技驱动的变革,射频识别(RFID)和区块链等技术使得仓库能够减少对现场人力的依赖,实现部分甚至全部的远程化运营。远程洞察、远程操控和疫情加速是推动这一趋势的关键因素。然而,要实现仓库的远程运营,企业不仅需要生成实时信息,还需要具备处理这些信息的能力,并进行人才转型。
第37届年度薪酬调查报告显示,物流行业薪酬增速放缓,但从业者对未来仍持乐观态度。报告揭示了物流人年龄结构偏大、职能多元化、电商知识认知度略有下降等现状,并强调了内在驱动力、人脉关系和持续学习对职业发展的重要性。尽管学历并非成功的唯一标准,但未来的物流人才仍需不断提升技能,以适应行业变革。
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后,正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶,西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中,卓越服务成为港口制胜关键,高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
北美港口正经历一场由技术驱动的服务革命,通过数字化转型、优化业务流程和加强合作,提升效率和服务水平。弗吉尼亚港等领先港口在“易于开展业务”等方面表现突出,为行业树立了标杆。面对基础设施瓶颈、劳工问题和网络安全风险等挑战,港口需积极应对,拥抱变革,方能实现可持续发展,更好地服务全球贸易。
航运业正在经历一场深刻的数字化转型,为适应市场竞争,企业必须积极拥抱数字化。专家指出,数字化不仅是科技发展的必然结果,更是航运业应对绿色、高效及便捷需求的核心途径。与此同时,网络安全与技术应用等多重挑战也需行业内关注。未来,无人船与区块链技术将对航运行业产生深远影响,机构需协助企业高效应对这一切。