优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
第36届年度物流报告分析了物流行业在经济和地缘政治不确定性下的挑战与策略,强调技术创新和供应链整合的重要性,并为企业提供应对复杂市场环境的解决方案。
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏,需控制负债比率。法律需国会通过。
国际货代是跨境贸易的关键角色,负责整合资源、优化流程,为进出口商提供全方位的运输服务。他们与承运人责任不同,选择合适的货代需明确需求、货比三家、关注专业性。通过智能比价平台和专业顾问,可降低物流成本,确保货物安全高效地通达全球。
千岁机场作为日本的重要航空枢纽,拥有两条功能齐全的跑道,提供全面的航空服务频率,并采用亚细亚——萨哈林地区时间,促进国际与地区航班的顺畅连接。
多个港口行业上市公司发布的半年报显示业绩不佳,日照港营收同比下降15.74%,净利润减少约40%;厦门港务虽营收小幅下降,但净利润扣除非经常性损益后大幅下滑13.82%;锦州港同样面对煤炭价格低迷和粮食周转量锐减的挑战。这些因素导致港口公司的经营和业绩受到严重影响,行业形势堪忧。
面对关税壁垒和“最低限度条款”收紧的双重压力,Temu采取“本地化履行”策略,旨在维持价格竞争力、规避关税风险并提升用户体验。此举既面临供应链重塑、竞争加剧等挑战,也可能加速跨境电商本土化进程,重塑全球供应链格局。Temu的策略选择与Shein形成对比,其成败将为跨境电商行业提供重要借鉴。
中欧班列推动吉林省对欧贸易,前七个月承运货物4510标箱,占比67.79%,持续优化海铁联运。
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数字化转型正深刻影响物流行业,推动企业实现运营自动化与数字化。通过实时追踪、自动化管理和预测性维护等新技术,供应链效率与透明度显著提升。预计全球在此领域的支出将持续增长,因此,抓住数字化转型机遇,已成为提升竞争力的重要策略。