提升无障碍出行航空运输中移动辅助设备的保障策略
本次网络研讨会聚焦航空运输中移动辅助设备的保障问题,旨在通过改进沟通、减少设备损坏和提升培训,提升残障人士出行体验。IATA AHM手册提供行业标准与实践指南,标准化培训提升地面操作效率与安全性。呼吁各方共同努力,构建更加包容的航空出行环境。
本次网络研讨会聚焦航空运输中移动辅助设备的保障问题,旨在通过改进沟通、减少设备损坏和提升培训,提升残障人士出行体验。IATA AHM手册提供行业标准与实践指南,标准化培训提升地面操作效率与安全性。呼吁各方共同努力,构建更加包容的航空出行环境。
库斯科机场(CUZ)是秘鲁东南部的重要航空枢纽,位于库斯科市附近。作为第二大机场,它海拔3310米,长3397米的跑道支持国内外航线。库斯科以其丰富的历史文化吸引游客,尽管国际航线有限,大部分乘客需经利马转机。机场的繁忙航班连接了库斯科与利马、阿雷基帕等城市,促进了当地经济。
长岛麦克阿瑟机场为纽约州重要民用机场,主要航班由美鹰航空和美国西南航空运营。
本文深入分析了航空运输对挪威经济、社会和文化的多重价值。航空业直接和间接贡献了挪威GDP的4.6%,创造了16万个就业岗位。航空运输促进了教育、文化交流、贸易和投资,并为偏远地区提供了重要的生命线。挪威应继续优化航空政策,促进航空业可持续发展。
2026年IATA年会在里约热内卢召开,标志着南美航空市场迎来重要机遇。此次盛会将聚焦该地区航空业的巨大潜力,探讨可持续航空燃料、基础设施升级、数字化转型等关键议题,旨在促进南美航空市场的进一步融合与发展,并为全球航空业的可持续发展做出贡献。
国际航空运输协会(IATA)任命谢尔顿·希为亚太区副总裁,将于2025年6月1日生效。亚太地区是全球航空业增长引擎,预计未来20年客运需求增长最快。谢尔顿·希拥有超过25年航空经验,曾任新加坡航空高管。IATA将聚焦安全、效率、可持续发展,并与各方合作,推动亚太航空业发展。
本文详细介绍了多莫杰多沃国际机场(DME)的基本信息、跑道和航空频率,同时列举了主要航班目的地及其航空公司,展现其在国际航空中的重要地位和服务优势。
加德满都特里布万国际机场是尼泊尔的主要航空枢纽,位于首都加德满都以东5.56公里处。这座机场自1955年启用以来,连接了国内外航线,为阿格尼航空、尼泊尔航空等多家航空公司提供服务。机场配备国内和国际航站楼,设置VIP客运航站楼。此外,机场还积极参与货物的高效装卸服务。
洛斯皮吉古阿诺斯机场(LPJ)是委内瑞拉重要的空运枢纽。文章详细介绍了该机场的IATA代码、功能定位以及在空运操作中的应用,并阐述了机场代码与城市代码的关系,为航空货运从业者及相关人士提供了实用参考。
堪萨斯城国际机场(MCI)位于密苏里州,是一座主要民用机场,提供国内及国际航线服务。机场覆盖面积10200英亩,拥有三条跑道和三座航站楼。西南航空和达美航空是其主要航空运营商。2014年机场年客运量超过1020万人次,展示了其作为中西部航空枢纽的实力。