海运提速秘籍直航并非总是更快避坑指南货代都在看
海运并非直航一定更快!本文打破传统认知,通过案例分析,揭示了中转在特定情况下反而更高效的可能。同时,深入剖析了影响海运速度的关键因素,如船公司、港口效率、季节天气等,并提供选择海运方案的实用建议,助力货主做出更明智的决策。
海运并非直航一定更快!本文打破传统认知,通过案例分析,揭示了中转在特定情况下反而更高效的可能。同时,深入剖析了影响海运速度的关键因素,如船公司、港口效率、季节天气等,并提供选择海运方案的实用建议,助力货主做出更明智的决策。
亚马逊PPC迎来重大升级,否定ASIN和产品定位功能上线,卖家可精准控制广告投放,避免广告费浪费。文章详细介绍了如何利用此功能提高转化率、点击率和ACOS,并分享了大规模应用负面产品的策略与技巧,助力卖家实现广告效益最大化。
海关总署全球贸易监测分析中心与宁波航运交易所签署合作备忘录,将在全球贸易研究和指数建设等领域展开深入合作。这一合作旨在利用大数据分析,提升贸易市场的响应能力,为国内外贸易发展提供支持。
地中海航运(MSC)再次大手笔订购10艘超大型集装箱船,总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位,也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图,未来可期。
我国将努力在三年内将社会物流总费用占比由4.9%降低至4.4%。这一举措将通过多项措施实施,包括修订收费公路管理条例与整治乱收费行为等,旨在降低企业物流成本,促进经济高质量发展。
世界海关组织(WCO)总部为葡语非洲国家海关专家举办研习之旅,旨在提升其协调制度(HS)应用能力,促进区域贸易发展。活动包括参与协调制度委员会(HSC)会议、与葡语国家共同体(CPLP)代表会晤,并计划开展系列能力发展研讨会,以加强关税分类工作和海关合作。
威利·沃尔什,现任国际航空运输协会(IATA)总干事,是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解,在全球航空业面临诸多挑战的当下,致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。
本文深入探讨了亚马逊卖家如何通过广告层面判断是否适合进行增量,强调了广告盈利能力和产品出单稳定性两大前提的重要性。同时,文章还提供了具体的增量策略,包括策略评估、潜力词挖掘和架构补充,旨在帮助卖家在控制ACOS的前提下,实现销量的稳步增长。
2025年前两月,东莞外贸进出口总额同比增长21.7%,达2283.8亿元,其中对东盟进出口增长显著。民营企业成为增长主力,一般贸易占比过半。高科技产品出口引领,传统产业亦保持增长。东莞外贸“开门红”是内外因素共同驱动的结果,预示着经济转型升级的良好态势。
威利·沃尔什是国际航空运输协会(IATA)的总干事,拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步,历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务,成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA,他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升,为全球航空业的未来贡献力量。