美国西海岸港口大动脉疏通劳资双方六年合约尘埃落定供应链警报解除
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）就一份为期六年的新合同达成协议，结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面，对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战，该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。
探索格兰德港佛得角重要海运枢纽的全貌
格兰德港位于佛得角圣维森特岛，是距非洲西海岸仅455公里的重要海运枢纽。港口提供11个货运泊位及3个渡轮泊位，每年处理2280艘船舶与652,000吨货物，主要进口燃料及出口特色产品，展现出其在国际贸易中的关键角色。
隆区港坚守核心竞争力引领美中贸易新未来
隆区港是美国太平洋贸易的重要门户，在2021年创下938万标准箱的货物吞吐量记录。港口致力于推动创新、环保和社区发展，与多个利益相关方合作，积极优化物流服务，展现了其在全球贸易中的领导地位。更多信息请访问港口官方网站。
巴尔的摩港应急通道开启临时航道助力关键物资运输全面清理工作加速推进
巴尔的摩港因大桥坍塌面临供应链危机，临时航道开通缓解部分压力。多方力量参与碎片清理，水下探测与疏浚工作同步进行。港口关闭对汽车、农产品等运输产生影响，企业需积极应对。重建工作既是挑战也是机遇，有望促进港口升级。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。
毛里求斯路易港概述
路易港是毛里求斯的最大商港及自由港，位于南印度洋，具有重要的地理位置。港口主要用于散装货物、杂货、集装箱运输及石油装卸，并拥有多个泊位和浮筒泊位，以支撑多样的海上贸易。
大连港连接世界的综合性海运枢纽
大连港位于辽东半岛的南端，是一座天然不冻港，成为中国南北水陆交通枢纽。港口已与160多个国家和地区建立合作，开通81条国际航线，设施现代化，吞吐量持续增长，是全球重要贸易港之一。
蓄势待发釜山港再一次引领东北亚航运潮流
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港，正致力于进一步扩展基础设施，通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程，提升国际航运能力，强化东北亚集装箱核心港口地位。
POLA与POLB六月物流数据呈现分化趋势
洛杉矶港（POLA）六月份的货运量达到892,340个TEU，同比增长8%，创历史纪录；而长滩港（POLB）则下降16.4%，运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
上海港与宁波港：四大流程差异揭示
本文对上海港与宁波港的四大流程差异进行了深入探讨，分别从进港箱单、进港数据要求、预配舱单发送及报关时机四个方面，揭示了两者在货代操作中的不同特点。这些差异不仅反映了各自的管理模式，还显示了为提高运行效率所采取的措施。