供应链大变革技术狂飙突进人才战略如何跟上
MHI与德勤的最新报告揭示供应链正经历技术与人才双轮驱动的变革。企业纷纷加大技术投入,尤其是人工智能、物联网等领域,同时更加注重以人为本,打造更具吸引力的工作环境。中国供应链企业面临机遇与挑战,需加大研发投入、加强人才培养,拥抱开放合作,方能在未来竞争中占据优势。
MHI与德勤的最新报告揭示供应链正经历技术与人才双轮驱动的变革。企业纷纷加大技术投入,尤其是人工智能、物联网等领域,同时更加注重以人为本,打造更具吸引力的工作环境。中国供应链企业面临机遇与挑战,需加大研发投入、加强人才培养,拥抱开放合作,方能在未来竞争中占据优势。
全球海运费飙升,叠加港口拥堵、地缘政治风险等多重因素,将供应链推向不确定性。本文分析了海运费飙升的原因,包括需求端消费反弹、供给端运力受限、红海危机及劳工谈判风险。建议企业采取多元化运输、提前规划、优化库存、建立战略合作、利用科技、近岸外包等策略应对,并结合案例分析,助力企业在市场中稳健前行。
GS1全球标准正助力海关商品分类实现标准化、数字化和统一化,解决现有分类的复杂性、低效性和冲突问题。通过GTIN、GPC和GDSN等关键要素,结合中国先行实践,将GTIN与HS编码结合,试点项目已初见成效。未来,GS1将继续加强合作,推动商品分类标准化,促进全球贸易便利化。
商检查验是由国家检验机构对进出口商品进行质量和安全检验,以保护贸易合法权益。商检分为两类货物,部分需要带电子底账号的合格证。海关查验则重点核实申报信息与实际货物一致性,防范走私等违规行为。这两者合作确保了进出口贸易的顺利进行。
泸州被确定为四川省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市,泸州港成为全国内河港口的重要一员。通过铁水联运的发展,泸州不断开拓对外开放通道,积极提升物流服务能力。与多个城市合作,开通新班列,进一步推动区域经济一体化,为泸州未来的经济发展奠定了坚实基础。
拉丁美洲的巧克力供应链面临多重挑战,如经济波动与气候变化。企业需调整物流策略,采用创新技术,强化与供应链各方的合作。同时,建立与当地农民的紧密关系,推动可持续采购,提升产品质量和运营弹性。通过灵活应对市场变化,巧克力品牌不仅能占据竞争优势,还能在实现可持续发展与环境保护方面作出贡献。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
青岛港自2014年以来积极融入‘一带一路’战略,构建全球物流枢纽,提升国际化发展。通过海外事业部和与沿线港口的合作,青岛港不断扩展航线和进出口业务,推动贸易便利化。此外,青岛港还在智慧港口建设中积累了显著成就,以提升管理效率和港口服务质量,助力打造现代综合物流服务平台。
汉堡港口近日启用了自动化的邮轮岸基供电系统,成为全球绿色航运的先锋。新系统大幅降低船舶污染物排放,预计能削减氮氧化物99%,使得邮轮的电能供给更为智能化。同时,汉堡还计划通过移动充电船进一步优化电源供给。这些措施响应了国际趋势,将推动未来更环保的港口运营,助力中国与德国的绿色航运合作。
出口报关是一项严肃的工作,确保申报信息的准确性至关重要。制作报关草单是确保“单单相符”和“单货相符”的关键步骤。报关员需核对草单,客户也需参与审核,以避免因错误申报而导致的法律责任和经济损失。代理报关单位和发货人都需密切合作,确保信息的真实性和准确性。