建筑业凛冬供应链危机下的成本飙升与应对策略
建筑业正面临原材料价格飙升的挑战。疫情、供应链瓶颈、贸易政策和自然灾害等多重因素导致钢材、木材等关键建材价格大幅上涨,影响项目成本和进度。建筑企业应采取材料替代、缩短投标有效期、协商条款等策略应对,并拥抱精益建造、预制建筑等创新技术,以应对“成本寒冬”。
建筑业正面临原材料价格飙升的挑战。疫情、供应链瓶颈、贸易政策和自然灾害等多重因素导致钢材、木材等关键建材价格大幅上涨,影响项目成本和进度。建筑企业应采取材料替代、缩短投标有效期、协商条款等策略应对,并拥抱精益建造、预制建筑等创新技术,以应对“成本寒冬”。
XPO物流决定保留通过收购Con-way获得的卡车运输业务,旨在强化其综合供应链服务能力,深耕美国-墨西哥跨境运输市场,并与其他业务部门产生协同效应。此举反映了综合物流服务商在市场上的崛起,XPO物流希望通过整合卡车运输业务,进一步增强其综合服务能力,提升竞争力。
美国邮政服务(USPS)正在调整与包裹整合商的合同,旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣,专注于发展自有地面包裹服务。专家认为,此举可能导致运费上涨和配送时间延长,竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本,以确保转型成功。
面对货运成本的持续上涨,企业亟需精细化管理。本文深入剖析货运支付行业的新趋势,强调利用数据分析、情景规划和有效沟通,帮助企业管理货运波动,优化运输方式选择,并最终实现降本增效。通过案例分析,展示了数据驱动的货运管理如何为企业带来显著的成本节约。
本文深入解析了国际空运中VGM(核实的集装箱总重)的要求,明确指出空运无需强制申报VGM,但需关注货物毛重准确性。同时,详细阐述了空运与海运在VGM要求上的关键区别,并针对海空联运情况提出了实操注意事项,旨在帮助读者避免不必要的文件提交,确保空运流程顺畅。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战,包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调,供应链危机责任分散,需关注韧性提升,并预测未来市场将从西向东转移,卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复,但需要付出大量努力。
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更,凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO,格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报,营收和利润均实现稳健增长,彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。
千易ERP推出AI商品智能管理功能,旨在帮助中国卖家高效掘金东南亚电商市场。该功能通过一键采集、智能类目匹配、多语言本地化翻译和全流程闭环管理,简化商品上架流程,降低运营成本,提升运营效率。同时,AI智能客服提供7×24小时实时支持,助力卖家提升售前转化率。
伊朗在世界海关组织(WCO)的支持下,举办了国家级研讨会,聚焦协调制度(HS)编码的应用与优化,旨在提升海关官员的专业水平,优化分类模式,促进贸易发展。此举将为企业带来更快的通关速度、更低的贸易成本和更清晰的贸易规则,助力伊朗在全球贸易舞台上发挥更大的作用。
在IATA世界航空运输峰会上,越捷航空和捷蓝航空的CFO分享了疫情期间的财务管理经验,强调“现金为王”的重要性。航空公司通过筹集资金、削减支出、重塑资产负债表等方式应对危机。燃油对冲策略因公司而异。疫情促使航空业反思和变革,未来需加强合作,推动可持续发展和提升服务质量。