日本海关助力马拉维HS编码能力提升赋能高效税收
日本海关赞助、世界海关组织在马拉维举办HS国家研讨会,旨在提升马拉维海关人员的商品归类能力,从而提高税收效率、促进国际贸易发展。研讨会聚焦HS核心原则和实战操作,强调能力建设对健全税收体系的重要性,并探讨了HS编码能力提升的战略意义。
日本海关赞助、世界海关组织在马拉维举办HS国家研讨会,旨在提升马拉维海关人员的商品归类能力,从而提高税收效率、促进国际贸易发展。研讨会聚焦HS核心原则和实战操作,强调能力建设对健全税收体系的重要性,并探讨了HS编码能力提升的战略意义。
WCO为纳米比亚海关举办领导力研讨会,提升管理效能,推动海关现代化改革,助力实现组织目标。
苏丹海关在WCO支持下举办风险管理研讨会,提升风险管理能力,建立目标中心和选择性查验系统。
由于红海地区持续的安全风险,马士基与赫伯罗特选择绕行好望角,放弃苏伊士运河。这一决定旨在确保船员和货物的安全,优化供应链的稳定性与可靠性。
船舶设计需应对未来排放法规挑战,Drewry分析指出,某些设计可能无法适应,而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高,但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态,以实现绿色转型。
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船,正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船,预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
和记港口控股集团(HPH)近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU,标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战,HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动,但其中转货物数量仍显示出竞争力,未来需加快码头建设以满足超级货船需求,确保行业的持续发展。
集装箱海运运价的制定受多种因素影响,包括货物性质、始发地和目的地、合同日期及装货时间等。了解这些因素有助于优化运输成本和决策,提高物流效率。
本文分析了集装箱海运运价的制定因素,包括船舶类型、市场竞争、政府政策以及汇率风险等,帮助读者深入了解运价形成的复杂性与影响。