集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
航空运输危险货物分类概述
本文概述了国际航空货物运输中危险货物的九个主要类别，包括爆炸物、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、有毒物质、放射性物质、腐蚀性产品及其他杂项危险物品。这些分类确保了航空运输的安全和顺畅，强调了国际航空运输中危险品管理的重要性。
贸易战火蔓延美国关税政策下的全球航运业危机
美国关税政策引发贸易战，重创全球航运业。集装箱、汽车运输、能源出口等领域均受波及，航运费率上涨，全球经济面临不确定性。重振美国造船业的目标短期内难以实现，最终消费者和企业将为贸易保护主义付出代价。
中东局势紧张升级，霍尔木兹海峡航运市场面临重重危机！
随着中东局势的持续紧张，霍尔木兹海峡的航运市场承受着前所未有的压力。以色列和伊朗之间的军事对峙升级，加上海域内频繁的GPS信号干扰，造成油轮通行量大幅下降。国际航运和保险行业对这一关键水域的安全性表达了深切关切，租金和保险费率随之暴涨，风险与不确定性显著增加。
关税风暴来袭全球航运业信心岌岌可危
新一轮关税政策来袭，全球航运业面临信心危机，运价下跌、消费者信心下滑等现象预示着潜在的经济衰退风险。航运企业需密切关注市场变化，灵活应变，优化运营，拓展多元化服务，以应对挑战，把握机遇。
美国东海岸墨西哥湾港口罢工倒计时航运企业如何化解危机
美国东海岸和墨西哥湾港口罢工风险迫在眉睫，航运企业需立即制定应急计划。多元化运输网络、货物转移和评估空运替代方案是关键策略。罢工将影响依赖准时制库存的行业，特别是汽车零部件。专家建议尽早行动，应对潜在的运力挑战和内陆运输瓶颈，确保供应链稳定。
美国内河航运告急干旱致密西西比河水位骤降供应链危机或加剧
受干旱影响，密西西比河水位降至十年最低，导致航道关闭，数百艘船只滞留，农产品运输受阻，运费飙升。与此同时，美国进口量预计降至近两年最低水平，反映出需求疲软和供应链挑战。极端天气和全球需求放缓叠加，增加了经济的不确定性。
IATA新掌门人威利沃尔什危机中重塑航空业的领航者
威利·沃尔什，IATA新任总干事，拥有40余年航空业经验，曾成功带领多家航空公司走出危机并实现扩张。他以务实、果断、创新的领导风格著称，将带领IATA应对疫情后的行业复苏、可持续发展等挑战，引领全球航空业走向更加繁荣和可持续的未来。
航空危险品运输新规解读IATA与Labelmaster联合发布市场展望
国际航空运输协会（IATA）与Labelmaster联合发布航空危险品运输市场展望，解读《危险品规则》（DGR）第66版修订要点，涵盖锂电池运输、特殊货物处理、文件合规性等方面。强调数字化转型、可持续发展及合规意识提升等行业趋势，并提供专家洞见与实践指导，旨在提升航空危险品运输的安全性和效率。
危险品运输政策解析：直装与危库
本文解析了危险品运输中关于直装与危库的政策。具体指出，8类和9类危险品可直装，不需进入危库，而全危的6类特殊产品则需按情况处理。详细说明了洋山与外港的操作流程及目前的危库服务现状，强调了了解相关政策的重要性。