优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
亚马逊将于2026年停止美国境内FBA商品预处理和贴标服务,卖家需提前做好准备。本文分析了新规带来的挑战,并提供了应对策略,包括评估运营状况、优化包装流程、选择第三方服务商、利用亚马逊资源以及提前规划,助力卖家顺利转型,化挑战为机遇。
Flexport 海运准时性指标(OTI)是衡量全球海运压力的重要工具。它追踪集装箱从工厂到目的港的整个旅程,提供跨太平洋和远东航线的每周数据。通过分析 OTI 和第一阶段指数,企业可以了解当前海运状况、预测未来趋势、优化供应链策略,并提高决策效率。
保税货物是指进口时关税暂未缴纳,需存放在海关监管的保税仓库中的商品。这种制度为企业提供了资金周转的灵活性,简化了贸易流程,并保障了货物安全。保税期间,货物还可进行简单加工、重新包装和转口贸易等操作,促进国际贸易发展。
海上货物运输作为全球贸易的核心,承载着90%以上的国际贸易活动。通过高效的集装箱运输,该模式实现了不同交通方式的无缝连接,并在成本与承载能力上具有显著优势。未来,电动与自动化的发展将进一步推动这一领域的可持续变化。
拼箱服务(LCL)为小货物运输提供灵活的解决方案,让发货人能更低成本地合用集装箱,以保证货物按时发运。这种服务适用于各种类型的货物,尤其在需求波动时期,可以有效提高运输效率,帮助企业快速响应市场需求,从而实现更好的业务管理。
运满满推出的2024年系列产业物流洞察白皮书,涵盖佛山家具、中山灯具、长三角食品、东莞服装、宁波汽车配件及长三角光伏六大重点产业,深入分析行业的物流现状和挑战,助力企业优化供应链,提高竞争力,同时为未来战略规划提供参考。
利耶帕亚港是拉脱维亚第三大城市的重要不冻港,地处波罗的海沿岸,具备优越的航运条件。港口业务覆盖广泛,包括货物处理、滚装船和客轮服务,年均处理1500艘船舶,419万吨货物。其基础设施支持最大船舶尺寸220米,确保了不同季节的灵活运营。
中国汽车出口正遭遇日韩海运企业的运输困境。未能取得适用的滚装船让中国企业在运费上处于不利地位,导致竞争力下降。各方采取中介方式和CKD/SKD出口等策略来应对,但问题尚未得到本质缓解。预计未来数年才能逐步改善运输条件。
达飞轮船以10亿美元收购瑞士Ceva Logistics,旨在扩大其物流业务并提供完整的供应链解决方案。此次收购将使达飞成为全球第四大集装箱运营商,提升其在市场的竞争力。整合后的新公司将拥有逾10万名员工,标志着全球物流行业格局的重大转型。