进出口货物木质包装合规指南标识检疫与处理全解析
本文深入解析了进出口货物木质包装的检疫要求,包括木质包装的定义、进出口检疫流程、除害处理方法(热处理与溴甲烷熏蒸)以及IPPC标识的重要性。旨在帮助企业了解相关规定,规避贸易风险,确保货物顺利通关。
本文深入解析了进出口货物木质包装的检疫要求,包括木质包装的定义、进出口检疫流程、除害处理方法(热处理与溴甲烷熏蒸)以及IPPC标识的重要性。旨在帮助企业了解相关规定,规避贸易风险,确保货物顺利通关。
国际快递包装的环保要求日益严格,企业需积极应对。本文从材料选择、包装设计和废弃物管理三个方面,深入剖析了国际快递包装的环保趋势与应对策略,旨在帮助企业在满足环保法规的同时,控制成本、提升品牌形象。
国际海运中,CLP(集装箱装箱单)和PL(装箱单)虽都记录货物信息,但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况,供货主、码头、承运人等核对;PL则常用于报关报检,是海关审核依据。理解两者差异,是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
集装箱运价大幅下跌,特别是跨太平洋航线,周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消,预计未来将出现更多空航,航运市场面临严峻考验。
本文探讨国际海运在全球禁塑政策和碳关税背景下的绿色转型,分析可降解材料的合规标准、海运成本的重构逻辑以及企业的应对策略,强调绿色包装如何从合规成本转变为竞争优势。
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
从中国至美国的集装箱运费近期降幅超过50%。运费回落的同时显示出潜在的通货膨胀风险和美国进口商的需求改变,未来市场动态可能受到关税政策变化的影响。
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号,船长199.9米,设有13层甲板,最大载车量7500辆,预计减少27%碳排放,未来计划扩展至30艘,推动绿色航运。
本文探讨了快递包装材料的选择,以实现环保和功能性兼具。通过分析纸质、塑料、泡沫、碳纤维及PVC等材料,提出碳纤维作为外壳材料、PVC喷丝作为减震材料的方案,力求减少资源浪费与环境污染。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。