DAT收购Convoy平台助力数字货运新时代
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台，旨在提升货运匹配技术和自动化水平，推动行业数字化转型，增强市场竞争力。
数字化变革ClassIT如何重塑LTL货运分类
ClassIT+™工具的推出，标志着LTL货运行业的数字化转型。新分类变更将使发货人和承运人能够获得实时、准确的分类数据，从而提高效率、减少争议，这为整个行业的透明化和可预测性奠定了基础。
DAT收购Convoy平台推动数字货运新时代
DAT Freight & Analytics宣布收购Flexport的Convoy数字货运平台，此举将增强其产品组合，实现自动化和数字货运匹配技术的整合，为行业带来新的发展机遇与价值。
货代避坑指南晚发货的那些事儿报关数据差异全解
本文聚焦货代实务中晚发货可能产生的费用问题，以及报关数据填写的关键注意事项。强调了VGM的重要性，并对报关单与提单的数据差异进行了分析，旨在帮助货代从业者规避风险，提升专业水平。
货运干货如何避免CFS截关确保LCL货物顺利出运
本文深入解析了CFS截关期的概念、重要性及其对LCL货运的影响，并提供了应对CFS截关期的实用建议。掌握CFS截关期，是确保LCL货物按时出运、降低运输成本的关键。
解密货代行业货运代理货主与承运人的三角关系
本文深入解析了货运代理（货代）在国际贸易中的角色与职能，阐明了货代、货主和承运人之间的动态关系。货代作为连接货主与承运人的桥梁，提供订舱、报关报检、陆运仓储等服务。文章还探讨了拼箱货的特殊性、货代公司的多元化面貌，以及选择合适货代的重要性，旨在帮助读者全面了解货代行业。
货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
国际货运中的WCA：了解世界货物运输联盟
WCA，即世界货物运输联盟，是全球最大的独立货运代理人网络，成员遍布190个国家。该联盟不仅提供多样化的物流服务，还增强货运代理公司的国际业务发展与客户信任度。加入WCA需支付一定费用，但对提升业务实力有显著帮助。务必不要将其与其他组织混淆，以确保准确沟通。
汉堡机场概况及运营数据分析
汉堡机场，德国最古老的民用机场之一，位于汉堡市北部，现为重要的国际航空枢纽。自1911年启用以来，经过多次扩建，机场如今占地5.7平方公里，拥有两条主要跑道和两座航站楼。其2014年年客运量达14760280人次，成为德国第五繁忙的商业机场，服务于超过35家航空公司，连接多条国内外航线。
数字化重塑货运经纪业降本增效决胜未来
卡车货运经纪行业正经历数字化变革，通过技术创新降低运营成本、提高效率。文章分析了传统经纪模式的演变，强调了数字化赋能的重要性，并为经纪商提供了拥抱数字化转型的实用建议，旨在帮助他们在竞争激烈的市场中取得成功。