货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
海运无单放货风险预警外贸企业如何避免货款两空
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略，旨在帮助外贸企业规避风险，保障自身权益，避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性，并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
货运市场警报FTR卡车运输状况指数预示增长放缓
FTR卡车运输状况指数(TCI)报告显示，卡车运输市场增长或将放缓。该指数下降反映了需求波动、运力问题和运营成本上升等多重因素影响。企业应密切关注市场变化，优化经营策略。
货运市场曙光再现美国货运量指数连续三月攀升预示经济复苏新动能
美国运输统计局报告显示，货运运输服务指数连续三月增长，预示经济复苏。报告分析了公路、铁路、水运、管道和航空货运等细分市场，并对企业和政策制定者提出了应对挑战、抓住机遇的建议，强调物流畅通对经济繁荣的重要性。
2025年海运市场预测风暴中寻觅航向
2024年海运市场动荡，2025年挑战与机遇并存。全球经济放缓、关税政策变化、航运联盟调整、环保法规趋严以及地缘政治风险等地因素交织，企业需多元化供应链、加强风险管理、拥抱数字化、加强合作并关注可持续性，方能在复杂市场中寻觅航向。
避免高额滞期费了解FCL货物的预提拉运
预提拉运是一种将FCL货物从港口提前提取并储存在承运商仓库的运输方式，旨在避免滞期费风险和增加交付灵活性。通过该服务，客户可以在确保货物安全的同时，合理安排交付时间，降低运输成本。
货运业的下一个十年卡车运输量预计激增至近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨，占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考，有助于他们了解供应链趋势，并为未来的发展做好准备。
警惕货运量与支出双降Cass运费指数预警经济下行风险
Cass运费指数报告显示10月货运量与支出双双下降，预示经济下行风险。货运量同比降9.5%，支出降23.3%。专家指出，高通胀、供应链缓解及消费习惯转变是主因。企业应优化供应链、加强数据分析、灵活调整定价，以应对市场挑战。
有效选择货运方式：并柜货运与整柜货运的对比
在货运选择上，并柜货运（LCL）与整柜货运（FCL）各有优劣。并柜适合小体积且易堆叠的货物，而整柜则更适合大体积货物。费用受空间和重量影响，客户可通过数字平台获取透明的运输费用及快速确认。
亚马逊旺季爆单预测数据驱动的FBA备货策略指南
本文针对亚马逊卖家旺季备货难题，提出数据驱动的FBA备货策略。通过多渠道并行分散物流风险、预留安全边际应对突发状况、紧盯市场动态强化物流协同三大策略，助力卖家精准备货，降低风险，提升效率，决胜年末大促。