干散货海运市场的未来展望：供需之间的博弈
干散货海运市场前景乐观，港口拥堵和内需促进运力消化，新船交付需控制以稳定租金。
国际货代提单操作流程全解析
本文介绍国际货代提单与船公司提单的区别及操作流程，强调提单在国际货运中的重要性。
国际物流必看！关于AMS和VGM的要求解析
本文解析了AMS与VGM在国际货物运输中的要求差异。AMS不需要箱皮重，而VGM要求提供完整的货物重量，包括箱皮重。操作中，两者的截止时间通常相近，需同时准备相关数据以避免装船延误。船舶公司在特定时间可能不处理VGM信息，强调了按时提交的重要性。
新规下的总重验证：数据信息的透明化与责任的再定义
新总重验证（VGM）规章要求所有集装箱在装船前申报总重，出口商必须明确自己的法律责任。未能提供合规信息将导致货物无法装船。港口与运输公司需建立新机制以处理VGM数据，实现供应链管理的透明化，并且提高合规意识，以避免因违规而带来的潜在经济损失。
了解海上货物运输中的风险与保险保障
海上货物运输过程中面临多种风险，包括自然灾害和意外事故。自然灾害如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水及火山爆发等，都是不可预测的威胁。而意外事故如船舶搁浅、碰撞、火灾和船员的不当行为等，也可能导致货物损失。为此，了解这些风险并投保相应保险至关重要。
国际货代生存法则保障自身权益玩转行业术语
本文聚焦国际货运代理人的权利，深入剖析行业内常见的概念，助您在国际货代领域游刃有余。文章详细阐述了货运代理人的费用追索权和货物留置权，并对班轮公司、船舶代理人、托运人、无船承运人等关键术语进行了解读，最后给出了维护自身权益的实战建议。
上海港特种柜超限货物进港操作规范及常见问题解析
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范，重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题，提出了相应的应对策略和建议，旨在为货代企业提供实用参考。
美元对索马里先令汇率最新动态25美元兑换超14000先令
最新数据显示，25美元可兑换约14,276索马里先令，1美元兑571.024索马里先令。过去30天内，汇率波动在562.63至571.46之间，表现出相对稳定的趋势。消费者和投资者可据此做出明智的资金调配和投资决策。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
巴塔港口概况：赤道几内亚的重要商港
巴塔港口位于赤道几内亚，作为滨海省的重要商港，能够接纳最大吃水11.59米的船只，港口设有两个泊位和完善的服务设施。港口的作业时间为周一至周六，提供汽艇、淡水和医疗等多项服务，增强了其在西非航运中的重要性。