深入解析无船承运人（NVOCC）及其角色
无船承运人（NVOCC）在国际货运中承担着重要角色，负责与发货人签订运输合同，尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作，确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件，获得相关经营资格证，但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
全球货运: 船运的经济与环保之道
本文深入探讨了海运作为全球最主要的货物运输方式之一的优势与劣势，强调其经济性和环保效益，同时分析了适应不同需求的运输选择，助力企业在国际贸易中更有效地运作。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
精准定位船舶航行的新时代利器
本文探讨了现代船舶定位技术的重要性，明日数航如何通过这一技术提升航运效率与安全性，同时推动行业的数字化转型。
Fixture Note的定义与租船合同条款详解
Fixture Note是租船确认书，广泛用于租船合同的最后确认，虽然与合同并不完全等同，但在实践中经常被视为合同。在Fixture Note中，主要包含船舶信息、船东和承租人信息、货物描述、受载期、装卸港、运费、保证金、装卸率、滞期费及其他相关条款，确保其合法性与执行力。
改配流程详解：确保顺利变更运输安排
本文详细说明了改配操作的关键步骤，包括确认船期与运价、联络订舱、出具未上船证明、交付报关行、提供新报关资料及处理超期用箱费等。每个步骤都至关重要，以确保运输安排的顺利执行和费用的合理预估。
科尔丘拉港亚德里亚海古城的航运枢纽
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛，是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务，年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制，最大允许船长100米，最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
LNG船连接清洁能源的海上冷链动脉
LNG船作为液化天然气运输的专用船舶，在全球能源供应链中扮演关键角色。文章阐述了LNG船的定义、特点、分类、结构及工作流程，强调其在连接天然气产地与消费市场、推动全球清洁能源供应方面的重要作用，并突出了其高技术、高安全、高效益的特性。
探索诺洛斯港南非西海岸的钻石之门
诺洛斯港，南非西海岸的小型港口，主要服务于近岸钻石开采。虽然受到淤积问题的困扰，但其为轻型吃水渔船和游艇提供良好支持。最大吃水为2.6米，最大载重90吨，成为探险者和钻石勘探者的重要基地。
航运业革新：集装箱巨兽与新兴商业模式的崛起
全球集装箱运输业正经历深刻变革，从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船，行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务，而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起，预示着未来海运行业的新机遇与挑战。