国际海运CLP与PL一字之差用途大不同
国际海运中,CLP(集装箱装箱单)和PL(装箱单)虽都记录货物信息,但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况,供货主、码头、承运人等核对;PL则常用于报关报检,是海关审核依据。理解两者差异,是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
国际海运中,CLP(集装箱装箱单)和PL(装箱单)虽都记录货物信息,但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况,供货主、码头、承运人等核对;PL则常用于报关报检,是海关审核依据。理解两者差异,是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用,通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量(每6000立方厘米折合1千克),并采用特定进位规则。运价分为协议运价(由托运人与航空公司协商制定)和国际航协运价(IATA统一规范),后者包括公布直达运价(如普通货物、指定商品运价等)和非公布直达运价(如比例运价、分段相加运价)。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用,不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本,提升运输效率。
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