告别纸质单证ATA单证册数字化转型加速全球贸易迎来新纪元
世界海关组织积极推进ATA单证册和海关过境单证册的数字化转型,旨在简化跨境贸易流程,提高效率并降低成本。各缔约方需在2027年底前完成过渡,并指定联络点。数字化转型不仅促进贸易便利化,还有助于加强国际合作,迎接全球贸易新时代。
世界海关组织积极推进ATA单证册和海关过境单证册的数字化转型,旨在简化跨境贸易流程,提高效率并降低成本。各缔约方需在2027年底前完成过渡,并指定联络点。数字化转型不仅促进贸易便利化,还有助于加强国际合作,迎接全球贸易新时代。
世界海关组织(WCO)发布的电子商务一揽子计划,旨在为各国海关提供跨境电商管理指导框架,核心为《跨境电子商务标准框架》,涵盖贸易便利化、安全保障、税收征管和消费者权益保护。WCO敦促各国根据国情分阶段实施,并提供支持,以促进安全、高效、可持续和包容的跨境电商发展。
马达加斯加海关在世界海关组织支持下,实施基于胜任力的人力资源管理体系,旨在提升海关人员素质,推动贸易便利化和经济发展。通过构建岗位目录、胜任力框架等工具,并制定变革管理计划,马达加斯加海关正朝着建设高效能组织的目标迈进。
拉丁美洲海关经纪人协会大会上,WCO因推动海关现代化和促进合作备受赞赏。WCO的经济竞争力计划旨在简化海关程序、加强国际合作、推广技术应用及深化公私合作,以提升全球贸易效率。拉丁美洲积极推行电子报关等现代化措施,海关经纪人需提升专业化、数字化水平,加强合作,共同促进全球贸易。
亚洲开发银行与世界海关组织加强合作,旨在通过采纳WCO标准、推动海关现代化、促进区域合作等方式,提升亚洲地区的贸易便利化水平。双方将共同努力,建设高效、透明、安全的贸易环境,促进区域经济繁荣。
2009年WCO与WHO会晤,旨在合作实施《消除烟草制品非法贸易议定书》,重点讨论全球追踪系统、国际合作及能力建设。WCO承诺支持议定书实施,鼓励成员参与。文章从数据分析角度深入探讨了打击非法烟草贸易的挑战与机遇,强调数据收集、风险评估、情报分析及技术创新的重要性,呼吁国际社会共同努力。
布宜诺斯艾利斯港是阿根廷的主要海港,每年处理1100万吨货物,连接全球的贸易与旅游。港口拥有现代化的设施和快捷的交通服务,是南美洲的重要海洋枢纽,为全球旅客和货运提供便利。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
马朱罗港作为马绍尔群岛的主要海运枢纽,位于西太平洋,年均处理72艘货船,涉足各种货物的运输。其独特的地理位置和设施将其打造为国际贸易的重要节点,促进了区域经济的繁荣与发展。
文章分析了美国出口商在全球贸易中面临的复杂内陆物流挑战,强调了整合内陆与海洋运输合同的重要性。随着供应链的碎片化,单独管理内陆和海洋运输带来的风险需要引起重视。通过整合运输环节,可以获得更稳健的时间管理、成本控制和整体物流效率,增强国际客户信任,维护品牌形象。