大雅茅斯港南码头扩建为大型基建项目提供强大支撑
大雅茅斯港将扩建外港南码头，增加350米码头及重型存储设施，以满足大型基建项目需求。此举旨在提升港口的处理能力，推动地区经济发展，预计于2026年获得规划许可。
海运拼箱进口中的港杂费解析：为何收费如斯？
海运拼箱进口中，港杂费因涉及多项服务与操作而显得颇为昂贵。从泊位使用到集装箱转运，港务局和第三方公司的服务使得费用不断累积。此外，拼箱中提单的签发和调取也会增加额外支出。尽管费用标准公开，客户与港务部门仍难以形成有效议价。
达美航空2025年运力计划调整关税政策对航空业造成冲击
达美航空首席执行官表示，关税政策导致预订量下降，公司计划在2025年下半年不增加航班运力，并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期，行业前景仍不乐观。
切勿舍本求末香料之城船舶禁令的争议
奇特岗港务局计划禁止15艘船舶入港，以减轻港口拥堵，但此举引发航运公司强烈反对。他们认为这一措施可能加剧商业运作的困难，引发行业内的广泛讨论与探索解决方案的需要。
物流港建设热潮：务实推进铁路与电商物流发展
遂宁的物流港项目建设正持续升温，铁路货运与电商物流相结合，为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务，利用技术与服务创新提升物流产值，推动区域经济发展。
未报关货物预进港操作可行性风险及成本考量
本文探讨了未报关货物预进港的可行性、风险及成本。操作层面可行，但依赖报关行协调，存在查验风险。成本方面，预进港、改单等均可能产生额外费用。建议综合评估货物性质、报关行能力、港口规定等因素，谨慎决策。
国货航杭州基地危险品进港卡车业务拓展分析
国货航杭州运营基地成功拓展进港卡车危险品业务，首票9类危险品顺利抵达。此举突破了浙江地区进港卡车无法装载危险品的限制，提升了基地服务能力，优化了区域货运结构，并为其他地区提供了借鉴。未来或将提升杭州基地在华东市场的影响力。
集运实务疑难解答经验分享与问题解析
本文针对集运宝典论坛中用户提出的常见问题，如年终总结、港口信息访问、大船挂靠、电放流程、船舶计划查询等，进行了详细解答与建议，旨在为集运行业从业者提供参考。
货代实务答疑报关进港船期及预配常见问题解析
本文整理了货代集运中常见的报关资料、进港操作、船公司信息、船期截关、卸货港代码以及预配信息等问题，并提供专业解答，旨在帮助货代从业者理清思路，提升工作效率。
货代实务答疑提单封号进港异常及MSK无纸化解析
本文整理了货代论坛中关于提单封号、进港信息错误、特殊封箱要求以及MSK无纸化提单等常见问题的答疑，旨在为货代从业者提供实务参考，助力解决实际操作中遇到的难题。