KOL合作滑铁卢阿迪达斯18亿损失警示品牌风险管理
阿迪达斯与侃爷解约事件暴露了KOL合作的风险,预计损失高达18亿元。品牌应建立完善的风险管理体系,包括KOL筛选、合同管理、持续监测和危机公关,并采取多元化营销策略,降低对单一KOL的依赖,以实现可持续增长。
阿迪达斯与侃爷解约事件暴露了KOL合作的风险,预计损失高达18亿元。品牌应建立完善的风险管理体系,包括KOL筛选、合同管理、持续监测和危机公关,并采取多元化营销策略,降低对单一KOL的依赖,以实现可持续增长。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战,包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导,有可能提升该通道的整体运输效率,从而助力西部经济发展。
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力,尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系,为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广,铁路货运有效降低了运营成本,推动了国民经济的复苏与发展。
铁路系统发布新货运事故处理规则,强调预防为主,明确内部处理原则和程序,坚持对托运人和收货人负责,实行先行赔付,旨在加强货运安全管理,减少事故损失,提升服务质量。
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务,连接加拿大、美国和墨西哥,挑战CPKC,主打快速、广泛和低价。
Rail Pulse平台旨在通过GPS和远程信息处理技术,提升北美铁路货运的安全性和效率,推动行业数字化转型。
美国最大铁路工会拒绝劳工协议,罢工风险迫在眉睫,或致全国货运瘫痪。劳资双方就带薪病假等问题僵持不下,国会或将介入。罢工将严重冲击供应链,造成巨大经济损失。各方需共同努力,寻求解决方案,避免“多输”局面。
美国铁路罢工风险迫近,劳资谈判陷入僵局,可能导致经济重创。尽管部分工会已达成协议,但关键工会仍未批准新合同。一旦罢工,美国经济或将遭受每日20亿美元的损失。各方观点不一,但普遍认为罢工将对零售、制造等行业产生重大影响,国会或需介入。
美国铁路协会数据显示,3月美国铁路货运量和多式联运量同比增长,但受去年同期低基数影响。细分市场表现分化,多式联运增长迅速。展望未来,疫情、供应链瓶颈和行业结构调整带来挑战,基建投资、多式联运发展和技术创新带来机遇。铁路企业需积极应对,货主企业应优化物流策略。