国际货物运输的多样形式及其特点
本文分析了国际货物运输的六种主要方式，包括海运、空运、公路运输、铁路运输、管道运输和多式联运。每种运输形式均具备独特的优势与不足，适用于不同类型货物的运输需求。通过探索这些运输方式，企业可提升物流效率与降低运输成本，在国际贸易中立于不败之地。
美国铁路货运量冷热不均车皮微增联运下滑复苏之路挑战重重
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现复杂局面：车皮量小幅增长，但联运量下滑，反映经济复苏的挑战。全年累计数据虽增长，但需警惕供应链、劳动力短缺等因素。铁路公司应提升效率，加强合作，拥抱数字化转型，以应对未来挑战。
BNSF和诺福克南方铁路联合推出太平洋西北至中部地区的极速货运服务
BNSF铁路与诺福克南方铁路联合推出新国际多式联运服务，显著缩短从西雅图和塔科马港到芝加哥的运输时间，由九天降为六天。此举将提升客户的运输效率和供应链灵活性，助力太平洋西北地区经济和市场的快速发展。
海运与铁路联运既省时又省钱的跨境物流新选择
海运与铁路的多式联运正在成为跨境物流的新趋势。通过深度整合物理节点、优化规则衔接与灵活运用运力组合，这一模式在降低运输成本和提升时效方面展现了显著优势，值得行业深入研究与实践。
美国铁路货运动态货运发展趋势解析与未来预测
根据美国铁路协会的数据，6月份美国铁路货运量显示出正向增长，但跨境货运遭遇下滑。这一趋势反映出经济环境的复杂变化，上半年整体车载总量同比提升，而未来的市场动态将取决于全球供应链和消费者需求的变动。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却遇冷
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化态势。车皮货运量微增，但各商品类别表现不一；多式联运量则出现下滑。全年累计数据显示整体增长，但未来仍面临经济下行、竞争加剧等挑战，铁路企业需积极转型升级。
铁路货运费率难题终结STB两大举措助力货主降低成本
美国地面运输委员会（STB）推出两项提案，旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争，帮助铁路货运用户降低成本，打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程，降低货主维权门槛，并考虑采纳NITL的竞争性转换提案，为货主争取更多权益。
中欧班列PK公路运输跨境物流选谁更划算
跨境物流中，中欧班列与公路运输各有优势。铁路运输适合长距离、标准化货物，成本较低，碳排放少；公路运输则更灵活，适合短途、非标货物。企业应综合考虑成本、时效、货物特性等因素，选择最合适的方案。
国际运输成本大作战空运海运你的货物该走哪条路
跨境电商面临空运海运选择难题？本文深入对比空运与海运的成本、时效，针对不同货量提供精准运输方案，并从货值、附加成本、混合方案等多维度分析，助力企业做出最优决策，实现成本与效率的双赢。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。