海防港越南北部的海运枢纽与未来发展蓝图
海防港作为越南北部的主要海港,正进行现代化建设,以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施,提升处理能力,从而巩固其在区域海运中的重要地位,并促进贸易与经济发展。
海防港作为越南北部的主要海港,正进行现代化建设,以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施,提升处理能力,从而巩固其在区域海运中的重要地位,并促进贸易与经济发展。
Descartes报告显示,九月美国进口集装箱量逆势增长0.3%,打破传统季节性下滑趋势,中国进口量贡献显著。长滩港和塔科马港领涨,西海岸港口份额回升。企业需关注市场动态,多元化采购,提升供应链韧性。
东海岸港口罢工结束,国际码头工人协会与美国海事联盟达成初步工资协议,港口恢复运营。罢工源于自动化和工资争议,政府促和不干预。企业需关注港口恢复情况,调整物流计划,构建韧性供应链。
世界海关组织发布最新建议,敦促各成员经济体将受《禁止化学武器公约》管制的特定物质纳入国家统计目录,以更精准地追踪和监控这些敏感商品的国际流动。企业应全面梳理产品线,更新内部编码系统,加强员工培训,确保贸易活动符合法律法规。
2025年1月,世界海关组织与汤加海关在努库阿洛法联合举办关税预裁定研讨会,旨在提升汤加海关的关税分类能力,促进贸易便利化。研讨会由日本海关合作基金赞助,内容涵盖WCO指南、汤加海关实践、行动计划制定和专家经验分享。通过能力建设、制度完善、技术支持和国际合作,汤加海关将更好地服务于国家经济发展。
比塞大港位于突尼斯最北端,是重要的地中海干货港。该港地理位置优越,基础设施完善,可停靠各类船舶,装卸设备齐全。主要进出口货物包括粮食、矿砂、木材等。为满足客户需求,节假日可安排作业。比塞大港在促进突尼斯及北非地区贸易发展中发挥着重要作用。
本文针对集运通关过程中常见的理货修改、空箱租赁、冷箱运输等问题提供实用指南,并对港区操作实务进行解读,旨在帮助货代及外贸从业者高效完成集运通关。
MSC调整Falcon服务,取消达曼挂靠,新增南沙港。推出Clanga服务专注亚洲至中东,停靠达曼。货主需调整物流方案。
本文深入解析国际海运起运港与目的港的各项费用,并结合常见贸易术语,清晰界定买卖双方的责任,旨在帮助读者规避潜在的贸易风险。重点强调码头操作费、拼箱拆箱费等特殊费用的处理,以及不同贸易术语下费用的承担方式,为国际贸易参与者提供实用指导。
为缓解港口拥堵,洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转,但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡,需系统性解决方案,包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。