铁路行业变革工会呼吁确保透明度促进UP与NS合并审查
工会呼吁美国表面运输委员会(STB)在审查联合太平洋铁路(UP)与诺福克南方铁路(NS)的850亿美元收购提案时，确保透明度，以保护员工权益，促进行业公平发展。
欧洲铁路货运深度解析整车零担与集装箱运输策略优化
本文深入分析了欧洲铁路货运的主要模式，包括整车、零担、集装箱、驼背及联合运输，并探讨了各种模式的适用场景和优缺点。旨在帮助企业根据自身需求选择最优的铁路货运方案，从而降低物流成本、提高运输效率，并增强市场竞争力。
铁路巨头合并卡车运输业的挑战与机遇如何掘金新格局
联合太平洋和诺福克南方铁路公司合并在即，卡车运输业面临挑战与机遇。长途运输或受冲击，短途运输需求或增加。卡车企业应积极与铁路公司建立战略合作，打造高效联运模式。中西部地区影响或最大，需警惕垄断风险。联运市场波动性大，企业应评估潜在影响，探索多元化服务。
美国铁路大罢工警报解除谈判延期至12月背后博弈升级
美国铁路大罢工警报暂时解除，谈判延期至12月。核心争议在于带薪病假，铁路公司态度强硬。工会寻求统一战线，等待关键投票结果。国会可能介入，但各方博弈仍在继续。罢工风险虽缓，潜在经济影响不容忽视。
联合太平洋与诺福克南方打造横贯美国铁路运输新动脉
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请，旨在打造美国首条横贯大陆铁路，连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本，促进贸易增长，但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美铁路巨头合并案Teamsters工会亮红灯850亿美元交易面临挑战
联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并案面临Teamsters工会的强烈反对，工会担忧合并将削弱竞争、威胁安全和损害员工权益。行业组织和BNSF也对此表示关注。UP则强调合并将提升效率、降低成本并改善客户服务。监管机构的批准和合并后的实际效益仍有待观察。
铁路货运市场风向标Tony Hatch深度解读行业变局与未来趋势
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势，重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点，涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目，读者可以洞悉行业动态，把握发展机遇。
铁路运费仲裁迷局STB新规能否打破僵局托运人迎来曙光
美国地面运输委员会（STB）推出两项新规，旨在简化铁路运费争议解决流程，包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查（FORR）。然而，铁路协会（AAR）对此表示强烈反对，认为FORR存在“致命缺陷”，仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光，仍面临诸多挑战，托运人需谨慎评估。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。