货运巨轮加速美国卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量，其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
运力过剩警报货运市场风向突变利润空间告急
TransCore数据显示现货市场卡车运力创六个月新高，运力过剩加剧。成本上升、需求放缓等多重因素导致卡车运输业利润空间受压。卡车司机需精打细算、灵活应变、提升服务，拥抱智能化、绿色化趋势，方能在激烈的市场竞争中生存并发展。
美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税，旨在重振本土制造业，但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加，并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远，企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
货运新纪元ATA预测2035年卡车运输量逼近1400万吨行业迎来黄金增长期
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将逼近1400万吨。报告分析了不同运输方式的发展趋势，强调了卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和决策者提供了重要参考。
卡车货运量小幅下滑别慌美国货运市场基本面依然稳健
8月美国货运量小降，但市场基本面稳健。关注消费、建筑、制造和库存。应对运力、法规和技术挑战，抓住电商、基建和冷链机遇。
美国卡车运力告急4月吨位指数连降经济衰退警钟敲响
美国卡车运输协会数据显示，4月货运吨位指数连续两月下滑，同比降幅创两年新高，反映商品经济疲软。分析指出，消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济，优化运营，拓展多元业务，加强风险管理，拥抱技术创新。
卡车运输市场展望需求疲软致四季度承压2026年或迎转机
RXO报告预测卡车运输四季度需求疲软，但2026年或迎转机。贸易政策、司机监管及语言要求变化带来市场压力，制造业疲软是关键制约。美联储降息或能提振经济。企业应优化运营、拓展业务、加强风险管理并提升人才竞争力，以应对市场挑战。
铁路巨头合并卡车运输业的挑战与机遇如何掘金新格局
联合太平洋和诺福克南方铁路公司合并在即，卡车运输业面临挑战与机遇。长途运输或受冲击，短途运输需求或增加。卡车企业应积极与铁路公司建立战略合作，打造高效联运模式。中西部地区影响或最大，需警惕垄断风险。联运市场波动性大，企业应评估潜在影响，探索多元化服务。